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セルボとXMを比較! - みんなの比較車種

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セルボとXMの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   BMW  XM
VS
6.9万円54.2万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 1100万円2460万円
XMの相場表を見る
97 中古車掲載台数 17
  • スズキ セルボ 660 T ターボ スマートキー 禁煙 電格ドアミラー

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD ターボ スマートキー CD ETC シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    15万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII DVDナビ ワンセグTV スマートキー

    本体価格
    14.9万円

  • スズキ セルボ SR インタークーラーターボ 保証付 bluetoothナビ TV スマキ- アルミ

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ セルボ CX-G 車検令和8年12月 走行21000キロ

    本体価格
    127.3万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド フルエアロ/ETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 T スマートキー アルミ CD 電格ミラー

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD AT 4WD ターボ スマートキー HIDライト

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR スマートキー CD再生オーディオ

    本体価格
    28万円

  • スズキ セルボ 660 G 社外16iインチアルミ ナビ Bカメラ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • BMW XM 4.4 4WD 元社有車 HDDナビ ACC 黒革 純正22AW

    本体価格
    1613万円

  • BMW XM 4.4 4WD Bowers&Wilkinsサウンド ドライビングアシストプロフェッショナル 全周囲カメラ HUD アップルカープレイ アンビエントライト ジェスチャーコントロール ワイヤレス充電 23インチAW シートエアコン

    本体価格
    1178万円

  • BMW XM 4.4 4WD 正規ディ-ラ-車/

    本体価格
    1280万円

  • BMW XM 4.4 4WD 認定中古車 弊社デモカー

    本体価格
    1375万円

  • BMW XM 4.4 4WD 認定中古車 2年保証 プリズムルーフ 23インチAW EXメリノレザー B&Wスピーカー アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ 前後センサー アダプティブLED 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    1333万円

  • BMW XM 4.4 4WD 弊社元デモカー 22インチ ブラックレザー

    本体価格
    1398万円

  • BMW XM 4.4 4WD BMW正規認定中古車

    本体価格
    1528万円

  • BMW XM 4.4 4WD 

    本体価格
    1398万円

  • BMW XM 4.4 4WD 1オーナー車 オプション23インチAW Bowers&Willkins 新車保証R9/7 MドライバーズPKG

    本体価格
    1498万円

  • BMW XM 4.4 4WD MANHART仕様

    本体価格
    2460万円

関東
19
28.9万円
関西
13
18.9万円
東海
9
19.4万円
北海道
7
30.9万円
九州
12
25.8万円
東北
10
26.7万円
北陸・甲信越
9
34.5万円
中国
12
25.2万円
四国
6
29.5万円
地域別台数
関東
7
1319.6万円
関西
3
1800.7万円
東海
5
1451.2万円
北海道
1
1345万円
九州
1
1528万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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セルボとXMのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   BMW  XM
99.5万円159.8万円 新車時価格 2130万円2600万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 5110×2005×1755
658 排気量(cc) 4394~4395
54~64 最高出力(馬力) 489~585
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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