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セルボとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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セルボとディスカバリーの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   ランドローバー  ディスカバリー
VS
5.5万円115.5万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1188万円
ディスカバリーの相場表を見る
141 中古車掲載台数 95
  • スズキ セルボ 660 SR ターボ/禁煙/ナビ・フルセグ/HID/14AW

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX 社外14アルミ インタークーラーターボ

    本体価格
    36万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 SR 4WD 革ハンドル・シートヒーター・CDオーディオ

    本体価格
    48万円

  • スズキ セルボ 660 TX オーディオ装着車 エアロ アルミ

    本体価格
    20.8万円

  • スズキ セルボ SR ターボ 

    本体価格
    24.3万円

  • スズキ セルボ 660 SR 軽自動車 2WD HIDヘッドライト アルミ

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 13AW 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII ナビTV フルエアロ 15アルミ 車検7年2月

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD スマートキー CD フォグ シートヒーター

    本体価格
    38万円

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    120万円

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  • ランドローバー ディスカバリー HSE (ディーゼル) 4WD 5人乗り Apple CarPlay Android Auto

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  • ランドローバー ディスカバリー SE 4WD 1オーナー SR ベージュ革 MERIDIAN Bカメラ

    本体価格
    492.6万円

関東
27
32.6万円
関西
19
19.4万円
東海
13
26.4万円
北海道
9
30万円
九州
25
27.3万円
東北
13
30.6万円
北陸・甲信越
13
27.4万円
中国
16
22.9万円
四国
6
26.2万円
地域別台数
関東
71
241.7万円
関西
6
510.2万円
東海
5
365.8万円
北海道
4
350.4万円
九州
3
498万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
709.6万円
中国
0
---
四国
1
175万円

セルボの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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セルボとディスカバリーのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   ランドローバー  ディスカバリー
99.5万円159.8万円 新車時価格 779万円1052.9万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
658 排気量(cc) 2992~2994
54~64 最高出力(馬力) 258~360
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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