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ベリーサとセルボを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ベリーサ   スズキ  セルボ
VS
10万円68万円
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中古車相場 5.5万円115.5万円
セルボの相場表を見る
154 中古車掲載台数 140
  • マツダ ベリーサ 1.5 L 本革 SDナビ ETC スマートキー HID アルミ

    本体価格
    25.2万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C DOPナビ/ワンセグTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    24.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ イクリプスナビ/オートライト/キーレス2個

    本体価格
    59.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 禁煙車 ナビ スマートキー ETCオートライト

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ ETC  TV スマートキー オートエアコン

    本体価格
    19.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ CDデッキ/ハンドルSW/スマートキー

    本体価格
    43.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 

    本体価格
    39万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 4WD 本州仕入 ハーフレザーシート スマートキー

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション レザーシート・HID・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 社外MナビTV ETC HID 革シート 禁煙

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    38万円

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    13万円

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    本体価格
    54.2万円

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    42.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 純正オーディオ キーレス

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII CDオーディオ スマートキー 14インチアルミ

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ セルボ 550 CGXF 

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 スマートキー CDオーディオ 社外アルミ

    本体価格
    19.8万円

関東
47
39.4万円
関西
28
32.3万円
東海
19
30.8万円
北海道
7
35.2万円
九州
19
31.6万円
東北
5
28.7万円
北陸・甲信越
9
35万円
中国
17
39.5万円
四国
3
24.2万円
地域別台数
関東
27
32.6万円
関西
18
19.6万円
東海
13
26.4万円
北海道
10
30万円
九州
25
27.3万円
東北
12
28.3万円
北陸・甲信越
13
27.4万円
中国
16
22.9万円
四国
6
26.2万円

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ベリーサとセルボのカタログ情報を比較する

マツダ  ベリーサ   スズキ  セルボ
153.3万円200.4万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3975×1695×1530 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1498 排気量(cc) 658
113 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
16~18.4km/L 10.15モード燃費 18.4~23km/L

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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