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セルボとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
4.5万円79万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 95万円365万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
112 中古車掲載台数 31
  • スズキ セルボ 660 G リミテッド CD 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    34.5万円

  • スズキ セルボ 660 SR HIDヘッドライト スマートキー レザーシート 検査R9年1月

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ セルボ 660 G タイミングチェーン

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ ETC

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD TCインタークーラーターボ フルオートエアコン マニュアルモードオートマ

    本体価格
    35.3万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 

    本体価格
    26万円

  • スズキ セルボ 660 SR キーレス・マイルドターボ・CVT

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD スマートキー CD フォグ シートヒーター

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII 4WD エンジンスターター 純正オーディオ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    14.7万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ 禁煙車 スマートキー ETC CD AM FM ドアバイザー プライバシーガラス ヘッドライトレベライザー エアバック(運転席 助手席)盗難防止装置 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    28.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    109万円

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    本体価格
    166万円

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    本体価格
    218万円

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    99万円

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    129.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 

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    129万円

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    本体価格
    224.8万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    250万円

関東
29
27.5万円
関西
14
19.1万円
東海
8
19.6万円
北海道
9
29.1万円
九州
13
29.6万円
東北
16
24.7万円
北陸・甲信越
6
30.7万円
中国
11
25.8万円
四国
6
28.3万円
地域別台数
関東
11
192.3万円
関西
2
163.5万円
東海
7
153.7万円
北海道
2
214.9万円
九州
5
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---

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CLSクラスシューティングブレークの中古車を探す

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セルボとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
99.5万円159.8万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
658 排気量(cc) 2142~4663
54~64 最高出力(馬力) 177~408
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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