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アトラスとセルボを比較! - みんなの比較車種

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アトラスとセルボの中古車情報を比較する

日産  アトラス   スズキ  セルボ
VS
29.8万円635万円
アトラスの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
423 中古車掲載台数 110
  • 日産 アトラス 4.3 強化ダンプ フルスーパーロー ディーゼル 2t積 イスズエルフOEM

    本体価格
    138万円

  • 日産 アトラス 3.0 フルスーパーロー ディーゼルターボ フルスーパーロー 総重量4235Kg PDG-TZ2F24

    本体価格
    217.3万円

  • 日産 アトラス DX 1.5t フルスーパーロー ダブルタイヤ エアコン パワステ パワーウィンドゥ

    本体価格
    193.9万円

  • 日産 アトラス 2.0 ダブルキャブ フルスーパーロー オートマ キーレス ワンオーナー

    本体価格
    201.8万円

  • 日産 アトラス 3.0Dターボ パネルバン 1.35t積 

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 アトラス 1.05t 2ドアバンパワーゲート付 パワーリフト550Kg オートマ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 アトラス 2.0tダンプ パワーステアリング・パワーウィンドウ

    本体価格
    138万円

  • 日産 アトラス 2.0 フルスーパーロー 1.5tフルスーパーローS 10尺

    本体価格
    239万円

  • 日産 アトラス 1.05t積載 パネルバン リア観音開 内寸 長320 幅176 高185 バックカメラ

    本体価格
    98万円

  • 日産 アトラス 4.8 低床 ディーゼル イスズOEM 2トン積載!低床

    本体価格
    84万円

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    本体価格
    36万円

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    25万円

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    40.5万円

  • スズキ セルボ 660 G キーフリー CD スペアタイヤ

    本体価格
    18.7万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド /1年保証付/走行32千km/純正オーディオ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ 660 G /1年保証付/ETC/純正オーディオ/CD/ラジオ

    本体価格
    12.8万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 純正CDオーディオ

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    24万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマートキー HID アルミ

    本体価格
    44.2万円

関東
165
174.6万円
関西
80
174.8万円
東海
65
228万円
北海道
18
216.9万円
九州
43
164.9万円
東北
30
189.4万円
北陸・甲信越
12
179.2万円
中国
1
176万円
四国
9
224.1万円
地域別台数
関東
24
26万円
関西
13
18万円
東海
10
18.4万円
北海道
7
35.7万円
九州
19
32.3万円
東北
7
24.5万円
北陸・甲信越
12
27.5万円
中国
14
23.9万円
四国
4
23.6万円

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アトラスとセルボのカタログ情報を比較する

日産  アトラス   スズキ  セルボ
--- 新車時価格 99.5万円159.8万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1600~5200 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 54~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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