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セルボと718スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   ポルシェ  718スパイダー
VS
1万円98万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 1450万円2200万円
718スパイダーの相場表を見る
171 中古車掲載台数 53
  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII スマキー アルミ CD ABS 一年保証

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ セルボ 660 G 

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 TX /1年保証付/ナビTV/Bカメラ/ETC/HIDライト

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ セルボ 1985年式 540cc フロア5MT ウェーバーキャブ・ワタナベアルミホイール

    本体価格
    115万円

  • スズキ セルボ 660 TX スマートキー ターボ フルエアロ

    本体価格
    27.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX 社外ナビ(フルセグTV) ETC ターボ搭載

    本体価格
    11万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 1ヶ月保証 修復歴あり スマートキー

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 G 4WD 

    本体価格
    29万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド ABS・後期モデル・フォグランプ

    本体価格
    43万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    22万円

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  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 インテリアPKG LEDヘッドライト

    本体価格
    1555万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 PCCB フルバケット PDLS

    本体価格
    2030万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 youtube解説動画有

    本体価格
    1660万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 認定保証シートヒーターLEDヘッドライト

    本体価格
    1598万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK 20インチホイール(サテンブラック塗装)

    本体価格
    1848万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 1オーナー LEDヘッドライト スポエグ

    本体価格
    1619万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 スポーツクロノPKG スポエグ

    本体価格
    1698万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 718 Spyder

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ 718スパイダー 4.0 バケットシート PDLS Plus オートエアコン

    本体価格
    1558万円

  • ポルシェ 718スパイダー PDK GTスポーツステアリング

    本体価格
    1870万円

関東
33
22.8万円
関西
21
23.7万円
東海
20
23.1万円
北海道
12
30.3万円
九州
29
30万円
東北
13
24.2万円
北陸・甲信越
15
27.2万円
中国
20
23.5万円
四国
8
24.2万円
地域別台数
関東
22
1733.2万円
関西
15
1716.7万円
東海
4
1618.4万円
北海道
1
1636.1万円
九州
6
1755.2万円
東北
1
1488万円
北陸・甲信越
2
1701.5万円
中国
1
---
四国
1
1450万円

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セルボと718スパイダーのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   ポルシェ  718スパイダー
99.5万円159.8万円 新車時価格 1215万円1319万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4430×1801×1258  他
658 排気量(cc) 3995
54~64 最高出力(馬力) 420
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 ---

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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