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セルボとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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セルボとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
3.5万円79万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 50万円162万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
104 中古車掲載台数 5
  • スズキ セルボ 660 G 4WD 

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR HIDヘッドランプ ETC 7インチメモリーナビゲーション

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 TX 4WD エンジンスターター

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ セルボ CX-G 純正4速 初代SS20 2ストエンジン

    本体価格
    138万円

  • スズキ セルボ 660 T 4WD キーフリー ターボ

    本体価格
    16.7万円

  • スズキ セルボ 550 CGXJ 4WD ゴキゲンパック ガラスルーフ ダイヤトーン RACING SPARCO13インチホイール 車高調 ナルディステアリング

    本体価格
    79万円

  • スズキ セルボ 660 TX 禁煙車 スマートキー ドライブレコーダー 運転席助手席エアバック 走行距離10.3万km

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ セルボ 660 TX 

    本体価格
    38万円

  • スズキ セルボ 660 TX ・新品タイヤ・新品バッテリー・ターボ車・純正アルミ・禁煙車・オートエアコン・フォグランプ

    本体価格
    32万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー電格ミラー盗難防止システム

    本体価格
    22万円

ピックアップ中古車
  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD 禁煙車/純正ナビ/衝突軽減/バックカメラ/サイドオーニング/ルーフキャリア/フルセグ/ETC/LEDヘッド/レーンキープ/アイドリングストップ/リモコンキー/オートライト/オートハイビーム

    本体価格
    162万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 

    本体価格
    50万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G リフトアップ車・社外アルミホイール・CD・ETC・パワステ・エアコンエアバック

    本体価格
    88.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キーレス 4WD AT 車検整備付

    本体価格
    107万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 4WD /福島県/ガリバー福島店

    本体価格
    160.6万円

関東
29
29.6万円
関西
13
19.8万円
東海
7
19.3万円
北海道
9
25.4万円
九州
13
30.7万円
東北
10
27.6万円
北陸・甲信越
6
26.7万円
中国
10
26.6万円
四国
7
29.7万円
地域別台数
関東
1
107万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
88.5万円
東北
2
161.3万円
北陸・甲信越
1
50万円
中国
0
---
四国
0
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サンバーオープンデッキの中古車を探す

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セルボとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   スバル  サンバーオープンデッキ
99.5万円159.8万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 16~17km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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