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セルボとWiLL サイファを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  セルボ   トヨタ  WiLL サイファ
VS
2.8万円98万円
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中古車相場 17万円85万円
WiLL サイファの相場表を見る
167 中古車掲載台数 28
  • スズキ セルボ 660 G リミテッド スマートキー 純正CDオーディオ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR HID 純正メモリーナビ ETC

    本体価格
    48万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 I.Cターボ ローダウン

    本体価格
    43万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッドII ナビTV 純フルエアロ  車検7年2月

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボ 660 SR 

    本体価格
    36万円

  • スズキ セルボ 660 T キーレス・パワステ・ABS

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド 

    本体価格
    18.9万円

  • スズキ セルボ 660 SR ナビ

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    63万円

関東
29
25.6万円
関西
21
24.1万円
東海
24
20.7万円
北海道
9
31.7万円
九州
25
29万円
東北
14
26.8万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
24
23万円
四国
6
26万円
地域別台数
関東
6
34.3万円
関西
3
53.8万円
東海
4
36.5万円
北海道
2
28万円
九州
2
31.5万円
東北
4
41.5万円
北陸・甲信越
3
50.6万円
中国
2
25万円
四国
2
50万円

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セルボとWiLL サイファのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   トヨタ  WiLL サイファ
99.5万円159.8万円 新車時価格 126万円148万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3695×1675×1535  他
658 排気量(cc) 1298~1496
54~64 最高出力(馬力) 87~110
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 14.8~18km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

IT機能満載のサイバーコンパクト

新世紀のネットワーク社会とクルマの融合をイメージさせる「サイバーカプセル」がテーマのコンパクトカー。外観の丸いキャビンと力強いオーバーフェンダーの対比が、ひときわ目を引く。内装も円を基調として先進的なイメージとなっており、全車に標準装備されたテレマティクスサービスG-BOOKに対応した車内端末がさらに未来感を漂わせた。収納スペースを多く確保したり、6:4分割式リアシートを採用するなど、実用性も高い。またオートエアコンやUVカットガラスなど基本装備はほとんど標準装備。エンジンはFFが1.3Lの直4、4WDには1.5Lの直4を搭載。(2002.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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