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シエンタとセルボを比較! - みんなの比較車種

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シエンタとセルボの中古車情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スズキ  セルボ
VS
14万円369.8万円
シエンタの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
4560 中古車掲載台数 113
  • トヨタ シエンタ 1.5 X 4WD 

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ワンオーナー 7インチナビ ドラレコ

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ 純正ナビ 全方位カメラ 天井モニター

    本体価格
    199.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G クエロ ナビ フルセグ Bカメラ ETC モデリスタ

    本体価格
    168.4万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 X 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 Z 純正10.5型ナビ 後席モニター 全方位カメラ

    本体価格
    259.8万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD 

    本体価格
    128万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車 タイプI 助手席側セカンドシート付 車検 2年付

    本体価格
    167万円

  • トヨタ シエンタ 1.5 G 4WD ナビエアコンキーレスETCABSワンオーナー

    本体価格
    78万円

  • トヨタ シエンタ ハイブリッド 1.5 G TRDエアロ/ナビ/バックモニター/両側電スラ

    本体価格
    118.2万円

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    本体価格
    38万円

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    11万円

  • スズキ セルボ 660 TX タイミングチェーン

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    11万円

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    本体価格
    18.7万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ・ワンオーナー車・キーレス

    本体価格
    13万円

  • スズキ セルボ 660 T 純正ターボ 検8年2月 走行2.9万 CD

    本体価格
    19.3万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ 車検8年5月

    本体価格
    20.9万円

  • スズキ セルボ 660 T ターボ ナビ TV ETC 社外AW スマートキー

    本体価格
    9万円

関東
1454
162.3万円
関西
639
172.6万円
東海
706
172.9万円
北海道
143
150.8万円
九州
595
166.4万円
東北
322
164.4万円
北陸・甲信越
286
161.5万円
中国
282
166.3万円
四国
133
176万円
地域別台数
関東
25
25.5万円
関西
15
18万円
東海
10
18.4万円
北海道
8
33.8万円
九州
18
31.2万円
東北
7
24.5万円
北陸・甲信越
12
27.5万円
中国
14
23.9万円
四国
4
23.6万円

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シエンタとセルボのカタログ情報を比較する

トヨタ  シエンタ   スズキ  セルボ
195万円323.5万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4260×1695×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

5ナンバーサイズはそのままに、居住性を向上

初代より受け継ぐ、「コンパクトカーの運転のしやすさ」と「ミニバンの利便性」を深化させたコンパクトミニバン。扱いやすい5ナンバーサイズはそのままに、2列目シートの居住性をさらに向上。子供から高齢者まで、気軽に簡単にくつろげる室内空間が実現されている。エクステリアは、「様々なシーンで気兼ねなく使えるツール感溢れたデザイン」を表現。インテリアは、水平基調のインストルメントパネルなどにより、室内空間の広がりと車両感覚のつかみやすさをサポートした。最新の予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」も全車に標準装備されている。(2022.8)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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