サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

セルボとラウムを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. セルボを選択
  3. 3. ラウムを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

セルボとラウムの中古車情報を比較する

スズキ  セルボ   トヨタ  ラウム
VS
5.5万円115.5万円
セルボの相場表を見る
中古車相場 9万円99.9万円
ラウムの相場表を見る
142 中古車掲載台数 28
  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 13AW 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 T 

    本体価格
    23万円

  • スズキ セルボ 660 G 外ナビ・スマートキー・ETC

    本体価格
    16.5万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド ワンオーナー禁煙車スマートキータイヤ8分

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 G 修復歴なし/純正ナビ/車検整備付き

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 G リミテッド /1年保証付/純正オーディオ/スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ セルボ 660 SR 4WD ターボ 1年保証 本州仕入下廻りサビ少

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ セルボ 660 TX ターボ CD スマートキー

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボ 660 G 1年保証付 外装磨き仕上 ガラス撥水

    本体価格
    19万円

  • スズキ セルボ 660 TX オーディオ装着車 後席モニター Bluetooth ナビ TV

    本体価格
    15万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ラウム 1.5 HIDセレクション ・左パワースライドドア・メモリーナビ

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ ラウム 1.5 4WD スマートキー ETC

    本体価格
    48.8万円

  • トヨタ ラウム ラウム Gパッケージ 

    本体価格
    21万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Cパッケージ 禁煙 ETC 自動ドア

    本体価格
    9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 4WD 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ カロッツェリアHDDナビ TV Bt接続

    本体価格
    35.9万円

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション ナビ電動スライドドアアルミホイール

    本体価格
    39万円

  • トヨタ ラウム 1.5 Gパッケージ ナビ/キーレス/スライドドア/ETC

    本体価格
    応談

  • トヨタ ラウム 1.5 スマイルエディション 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ ラウム 1.5 

    本体価格
    99.9万円

関東
27
32.6万円
関西
19
19.4万円
東海
14
25.1万円
北海道
8
35.8万円
九州
25
27.3万円
東北
13
30.6万円
北陸・甲信越
13
27.4万円
中国
17
22.6万円
四国
6
26.2万円
地域別台数
関東
9
33.1万円
関西
5
37.3万円
東海
2
46.4万円
北海道
6
43.9万円
九州
1
21万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
29万円
中国
1
19.9万円
四国
3
57万円

セルボの中古車を探す

ラウムの中古車を探す

セルボとラウムの比較トップへ

セルボとラウムのカタログ情報を比較する

スズキ  セルボ   トヨタ  ラウム
99.5万円159.8万円 新車時価格 146.8万円198.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1690×1535  他
658 排気量(cc) 1496
54~64 最高出力(馬力) 105~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
18.4~23km/L 10.15モード燃費 14.8~16.2km/L

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
解説

使う人すべてにやさしい!がコンセプト

ハッチバックのボディにリアスライドドア、広い居住空間、多彩なシートアレンジを内包し、新しいコンパクトカーのスタイルを開拓。2代目はユニバーサルデザインの設計思想の下、さらに使い勝手を向上させた。助手席側ドアがピラーごと開閉するパノラマオープンドアは、1.5mという開口部により優れた乗降性を確保。 さらに3段階に開くフロントドア、多数のアシストグリップ、そしてキーを携行するだけで施錠・開錠ができるスマートドアロックなど、使い勝手を良くする装備を多数設定する。グレードは1.5Lの直4+4ATのみというシンプルなもので、FFと4WDがある。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

セルボとラウムの比較トップへ

セルボやラウムと他の車種を比較してみる

 

セルボとラウムの比較トップへ

セルボラウムの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!セルボラウムの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセルボの中古車は142台、ラウムの中古車は28台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

セルボ、ラウムの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet