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ヤリスクロスとセルボを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスクロスとセルボの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  セルボ
VS
146万円371.1万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 5.5万円98万円
セルボの相場表を見る
3442 中古車掲載台数 113
  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G D/A・バックモニター・ETC・クルコン

    本体価格
    241万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z R5登録ディスプレイ360°カメラ茶内装LED

    本体価格
    199.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z サポカ- パノラミックビューモニター付き

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 全方位モニター ナビ パワーシート

    本体価格
    269万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z パノラミックビューモニター付SDナビ

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 登録済未使用車 チームメイト 全周囲C

    本体価格
    308万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビ 全方位カメラ セーフティセンス

    本体価格
    216.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z DA・バックモニター

    本体価格
    238万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ 

    本体価格
    298万円

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  • スズキ セルボ 660 TX ターボ ナビ ETC タイミングチェーン

    本体価格
    14.8万円

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    本体価格
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    21万円

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  • スズキ セルボ 660 TX 4WD 車検整備2年付き

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    36.2万円

  • スズキ セルボ 660 G スマートキー 13AW 電格ミラー

    本体価格
    22万円

  • スズキ セルボ 660 T 360度カメラ映像ナビワンセグスマートキー

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    30.9万円

  • スズキ セルボ 660 SR セットオプション装着車 4WD ICターボナビTVレザーシートTチェーンHID

    本体価格
    39万円

関東
787
242.9万円
関西
446
239.6万円
東海
579
239.3万円
北海道
214
236.7万円
九州
541
240.7万円
東北
242
242.4万円
北陸・甲信越
214
247.3万円
中国
262
237.1万円
四国
157
240.7万円
地域別台数
関東
24
26万円
関西
13
18万円
東海
10
18.4万円
北海道
7
35.7万円
九州
21
31.5万円
東北
8
24.5万円
北陸・甲信越
12
27.5万円
中国
14
23.9万円
四国
4
23.6万円

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ヤリスクロスとセルボのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   スズキ  セルボ
179.8万円323.4万円 新車時価格 99.5万円159.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1535  他
1490 排気量(cc) 658
91~120 最高出力(馬力) 54~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~23km/L

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

懐かしのネーミング復活!スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998(H10)年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。(2006・11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではヤリスクロスの中古車は3442台、セルボの中古車は113台掲載しています。
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