| スズキ セルボモード | クライスラー グランドボイジャー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
18万円～89.8万円
セルボモードの相場表を見る |
中古車相場 |
60万円～142万円
グランドボイジャーの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| スズキ セルボモード | クライスラー グランドボイジャー | |
|---|---|---|
| 76.9万円～122.5万円 | 新車時価格 | 395.9万円～546万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 3295×1395×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5145×2005×1755 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 3782 |
| 42～64 | 最高出力（馬力） | 193 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 7名 |
| 15～23km/L | 10.15モード燃費 | 6.8km/L |
|
軽自動車初の直4エンジンを搭載 フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990（Ｈ2）年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7) |
解説 |
床下収納のシートで利便性を高めたフルサイズミニバン ミニバンの元祖といえるグランドボイジャーの5代目モデルとなる、全長5145mmのフルサイズミニバン。フラッグシップの300Cにも共通する、大きなグリルやシンプルなホイールアーチをもちクロームアクセントで飾られた外観は、旧型と比べ直線基調なデザイン。広い室内には独自の2／3列目シートを床下に収納する方式（StownGo）を採用、7人乗り仕様から前席のみのフルフラット仕様まで便利で多彩なシートアレンジを実現する。さらにリミテッドは3列目を電動格納式とし、荷室側に倒すとスタジアムポジションと呼ばれる状態にできるのもポイント。両側電動スライドドアや電動テールゲート、間接照明も装備する天井部の収納やパワーリフトスイッチなど使い勝手も考慮されている。（2008.6） |
セルボモードとグランドボイジャーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！セルボモードとグランドボイジャーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではセルボモードの中古車は14台、グランドボイジャーの中古車は7台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
