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マグナムとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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マグナムとセルボモードの中古車情報を比較する

ダッジ  マグナム   スズキ  セルボモード
VS
49万円248万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
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34 中古車掲載台数 15
  • ダッジ マグナム 5.7 HEMI 

    本体価格
    応談

  • ダッジ マグナム 車検R8年4月 ディスプレイオーディオ 社外エアロ AW マフラー

    本体価格
    49.8万円

  • ダッジ マグナム SRT8 6.1 V8 26インチアルミ サンルーフ 1ナンバー登録

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    225万円

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    68万円

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    本体価格
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    本体価格
    86.8万円

  • ダッジ マグナム エアサス 新車並行/フルカスタム/エアサス/22in

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    88万円

  • ダッジ マグナム SE 2.7 V6 左ハンドル 社外ライト 社外マフラー

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    40万円

関東
13
82.4万円
関西
6
88.8万円
東海
3
124.3万円
北海道
2
113万円
九州
2
88万円
東北
1
118万円
北陸・甲信越
1
65万円
中国
5
125.6万円
四国
1
78万円
地域別台数
関東
3
63.7万円
関西
3
53.6万円
東海
3
76万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
2
48万円

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マグナムとセルボモードのカタログ情報を比較する

ダッジ  マグナム   スズキ  セルボモード
--- 新車時価格 76.9万円122.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
2700~6100 排気量(cc) 657~658
--- 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

---
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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