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コマンダーとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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コマンダーとセルボモードの中古車情報を比較する

ジープ  コマンダー   スズキ  セルボモード
VS
75万円625.5万円
コマンダーの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
100 中古車掲載台数 15
  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 4WD ディーゼル 3列シート SUV

    本体価格
    558万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 ワンオーナー禁煙車 ETC2.0

    本体価格
    525.5万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 元試乗車 LEDライト レザ-シ-トヒ-タ- ナビ

    本体価格
    484.7万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 1オナ禁煙 7シーター黒革ナビ

    本体価格
    530.9万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 当社ユーザー様ワンオーナー

    本体価格
    548万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD ワンオーナ/ブラックレザー/純正ナビ/

    本体価格
    498万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 登録済未使用車 ACC 本革 360度カメラ ETC

    本体価格
    505.4万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 弊社試乗車レザーシートヒーターナビ

    本体価格
    538万円

  • ジープ コマンダー リミテッド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    485万円

  • ジープ コマンダー Limited 4WD/1オナ/元デモカー/革シート/CarPlay

    本体価格
    519万円

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  • スズキ セルボモード 660 SRターボ ETC スポーツマフラー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック ワンオーナー禁煙車 ベージュレザーシート

    本体価格
    73万円

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    59万円

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    60万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 4WD I・Cターボ フルタイム4WD 5MT

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  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ セルボモード クラッシク クラッシク

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 

    本体価格
    40万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

    本体価格
    78万円

関東
30
481.4万円
関西
26
501.6万円
東海
9
333.6万円
北海道
1
535万円
九州
12
519.1万円
東北
5
269.6万円
北陸・甲信越
3
344.3万円
中国
10
480.9万円
四国
4
436.5万円
地域別台数
関東
3
63.7万円
関西
3
53.6万円
東海
3
76.7万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
49.8万円
四国
2
48万円

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セルボモードの中古車を探す

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コマンダーとセルボモードのカタログ情報を比較する

ジープ  コマンダー   スズキ  セルボモード
547万円634万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4770×1860×1730 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1956 排気量(cc) 657~658
170 最高出力(馬力) 42~64
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

---
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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