| スズキ セルボモード | ミニ ミニペースマン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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22.8万円～88.8万円
セルボモードの相場表を見る |
中古車相場 |
14.9万円～139.8万円
ミニペースマンの相場表を見る |
| 14台 | 中古車掲載台数 | 48台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ セルボモード | ミニ ミニペースマン | |
|---|---|---|
| 76.9万円～122.5万円 | 新車時価格 | 308万円～543万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 3295×1395×1370 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4120×1785×1530 他 |
| 657～658 | 排気量(cc) | 1598～1995 |
| 42～64 | 最高出力（馬力） | 112～218 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 4名 |
| 15～23km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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軽自動車初の直4エンジンを搭載 フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990（Ｈ2）年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7) |
解説 |
ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ！ ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる（2013.3） |
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現在カーセンサーではセルボモードの中古車は14台、ミニペースマンの中古車は48台掲載しています。
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