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キューブとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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キューブとセルボモードの中古車情報を比較する

日産  キューブ   スズキ  セルボモード
VS
3万円145万円
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中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
962 中古車掲載台数 15
  • 日産 キューブ 1.5 15X マニュアルエアコン

    本体価格
    68万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 地デジナビ Pスタート IDOLストップ

    本体価格
    32万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション 禁煙 後期型 純ナビBカメラ前後ドラレコ

    本体価格
    48万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Vセレクション ナビ/Bカメラ/前後ドラレコ/Pスタート/

    本体価格
    38万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X 禁煙 社外ナビ ETC車載器

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X ナビTVドラレコEGスタータスマートキー禁煙

    本体価格
    70.8万円

  • 日産 キューブ 15X インディゴ+プラズマ 

    本体価格
    31万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X Mセレクション スマートキー ETC CD HID 社外AW

    本体価格
    29万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X メモリーナビ バックカメラ 2.0ETC

    本体価格
    60.8万円

  • 日産 キューブ 1.5 15X パーティレッドセレクション バックカメラ・ナビ・TV・スマートキー

    本体価格
    47万円

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  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 

    本体価格
    40万円

関東
298
42.9万円
関西
143
35.2万円
東海
101
41.8万円
北海道
66
40.8万円
九州
109
43.4万円
東北
82
43.8万円
北陸・甲信越
83
41.2万円
中国
53
45.5万円
四国
27
45万円
地域別台数
関東
3
63.7万円
関西
3
53.6万円
東海
3
76万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
2
48万円

キューブの中古車を探す

セルボモードの中古車を探す

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キューブとセルボモードのカタログ情報を比較する

日産  キューブ   スズキ  セルボモード
144.9万円245.4万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3890×1695×1650  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1498 排気量(cc) 657~658
109~116 最高出力(馬力) 42~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
15.6~20km/L 10.15モード燃費 15~23km/L

“ピースフルデザイン”でさらに個性を進化

先代のコンセプトを踏襲した、リラックスできる室内空間をもつスクエアボディのコンパクトカー。外観は“キューブらしい”角を落とした四角いデザイン。左右非対称のバックドアやヒューマニックなフロントマスクが特徴的な、個性的な仕上がりだ。ホイールベースが延長され広くなった室内は、ジャグジーをモチーフにラウンドした曲面で構成し、和める空間を目指している。シートもクッションが厚くソファのような仕上がりとされ、居心地の良さに貢献。様々な場所に採用された波紋をモチーフとしたパーツ、直射日光を拡散するサンルーフにはSHOJIシェードなど、乗る人を和ませる仕掛けも用意されている。(2008.11)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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