サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

エリーゼとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. エリーゼを選択
  3. 3. セルボモードを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

エリーゼとセルボモードの中古車情報を比較する

ロータス  エリーゼ   スズキ  セルボモード
VS
359.6万円968万円
エリーゼの相場表を見る
中古車相場 22.8万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
62 中古車掲載台数 15
  • ロータス エリーゼ 1.6 ETC 5ZIGENマフラー

    本体価格
    498万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 240 ファイナルエディション6400kワンオーナー

    本体価格
    953万円

  • ロータス エリーゼ S TOYOTA 1ZZエンジン自然吸気 5MT

    本体価格
    489.9万円

  • ロータス エリーゼ 111 1オーナー ディーラー整備記録

    本体価格
    398万円

  • ロータス エリーゼ ローバーE/Gモデル 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S 禁煙 マフラー エアクリ ADVANホイール

    本体価格
    460万円

  • ロータス エリーゼ クラブレーサー 6MT カーボンハードトツプ

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ 111 エアコン付

    本体価格
    388万円

  • ロータス エリーゼ ヘリテージ エディション 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220II ワンオーナー エリーゼグレー

    本体価格
    785万円

ピックアップ中古車
  • スズキ セルボモード 660 SRターボ ETC スポーツマフラー

    本体価格
    40万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5速MT パワーウィンド パワステ

    本体価格
    59万円

  • スズキ セルボモード クラッシク クラッシク

    本体価格
    25万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ・F6B(4気筒ターボ)・同色塗装済み

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ セルボモード 660 Mセレクション 5MT TベルトWP 交換キーレス車検整備済

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR ターボ 車高調キット 社外マフラー

    本体価格
    78万円

  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

    本体価格
    51万円

  • スズキ セルボモード 660 SR-FOUR 4WD I・Cターボ フルタイム4WD 5MT

    本体価格
    79万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ レカロシート 外品ステアリング

    本体価格
    60万円

  • スズキ セルボモード 660 クラシック 4WD 

    本体価格
    40万円

関東
18
569.1万円
関西
15
546.5万円
東海
17
614.7万円
北海道
0
---
九州
5
712.6万円
東北
2
398万円
北陸・甲信越
5
508.5万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
3
63.7万円
関西
3
53.6万円
東海
3
76万円
北海道
1
40万円
九州
2
57.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
40万円
四国
2
48万円

エリーゼの中古車を探す

セルボモードの中古車を探す

エリーゼとセルボモードの比較トップへ

エリーゼとセルボモードのカタログ情報を比較する

ロータス  エリーゼ   スズキ  セルボモード
432.6万円913万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3726×1701×1148  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
1598~1798 排気量(cc) 657~658
119~248 最高出力(馬力) 42~64
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~23km/L

---
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

エリーゼとセルボモードの比較トップへ

エリーゼやセルボモードと他の車種を比較してみる

 

エリーゼとセルボモードの比較トップへ

エリーゼセルボモードの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!エリーゼセルボモードの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではエリーゼの中古車は62台、セルボモードの中古車は15台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

エリーゼ、セルボモードの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet