スズキ ツイン | アバルト 595C | |
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VS | ||
14万円~129.9万円
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中古車相場 |
107万円~498万円
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130台 | 中古車掲載台数 | 52台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ ツイン | アバルト 595C | |
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49万円~139万円 | 新車時価格 | 348.6万円~480万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | オープン |
2735×1475×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 3655×1625×1505 他 |
658 | 排気量(cc) | 1368 |
37~44 | 最高出力(馬力) | 160~180 |
FF | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 4名 |
22~34km/L | 10.15モード燃費 | 13.7km/L |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
解説 |
アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル 従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1) |
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