BMW X1 | スズキ ツイン | |
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VS | ||
35万円~745万円
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中古車相場 |
14万円~129.9万円
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799台 | 中古車掲載台数 | 129台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMW X1 | スズキ ツイン | |
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540万円~786万円 | 新車時価格 | 49万円~139万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4500×1835×1645 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 2735×1475×1450 |
1498~1998 | 排気量(cc) | 658 |
150~317 | 最高出力(馬力) | 37~44 |
4WD、FF | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 2名 |
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プレミアムスモールコンパクトセグメントのSAVモデル プレミアムスモールコンパクトセグメントにおけるSAVモデル。新型では、正方形に近い大型のキドニーグリルや、アダプティブLEDヘッドライト、ドアハンドルとドアパネルを一体化させたフラッシュハンドルの採用など、デザインを刷新。インテリアでは、メーターパネルとコントロールディスプレイを一体化し、運転席側に傾ける「BMWカーブドディスプレイ」を採用。さらにシフトレバーが廃止され、センターアームレストに操作系をすべて収めることで、モダンな印象が高められた。Qi対応機器(スマートフォンなど)を置くだけで充電できるなど利便性も向上。エンジンは、最高出力150kW/最大トルク300N・mを発生する、2L直4ターボで、7速ダブルクラッチミッションが組み合わされる。(2023.2) |
解説 |
超コンパクトボディに先進装備を投入 2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1) |
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