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ツインとM3ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ツインとM3ツーリングの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   BMW  M3ツーリング
VS
9.5万円145.8万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 1405万円1458万円
M3ツーリングの相場表を見る
129 中古車掲載台数 8
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV バンパー同色ペイント ETC 社外ナビ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 フル装備 キーレス カラーパンパー CD

    本体価格
    57.5万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB フロア3速AT 社外CD エアコン ETC付き

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 社外CDオーディオ タコメーター 社外AW

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ETC キーレス メンテナンス記録簿あり

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 純正5速 修復歴無し 走行87000キロ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 外品アルミホイル ドラレコ

    本体価格
    30.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス

    本体価格
    88万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    13万円

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    応談

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関東
40
57万円
関西
22
43.4万円
東海
10
46万円
北海道
1
75万円
九州
21
42.5万円
東北
4
41.2万円
北陸・甲信越
8
41.1万円
中国
17
62.8万円
四国
6
67.1万円
地域別台数
関東
3
1428.9万円
関西
4
1429.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
1458万円

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ツインとM3ツーリングのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   BMW  M3ツーリング
49万円139万円 新車時価格 1394万円1420万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4805×1905×1450
658 排気量(cc) 2992
37~44 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

Mハイパフォーマンスのツーリングモデル

BMW M社が開発する、サーキット走行を可能にする、Mハイパフォーマンスのツーリングモデル。エクステリアは、迫力ある縦型の大型キドニーグリルとダブルバーが特徴。大出力に合わせ、エンジンの冷却機能を高めるための大型エアインテークを採用している。インテリアでは、Mスポーツシートなど、専用装備が与えられる。エンジンは最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する、3L直6ツインターボで8速ATの組み合わせで、駆動方式はM専用四輪駆動システム「M xDrive」が搭載される。ハイパフォーマンスモデルでありながら、高速道路での渋滞にときにおいてドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」を含む、最先端の安全運転支援システムも採用された。(2023.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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