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ツインとCT5を比較! - みんなの比較車種

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ツインとCT5の中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   キャデラック  CT5
VS
15.8万円129.8万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 388万円649万円
CT5の相場表を見る
136 中古車掲載台数 26
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 ETC パワステ キーレス

    本体価格
    68万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    25万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 2人乗りコンパクト

    本体価格
    43万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 後期モデル Dレコ エアバッグ装備 欠品なし

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 最終後期

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    42万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 社外マフラー ローダウン

    本体価格
    67.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 全塗装 ナビ TV ETC キーレス

    本体価格
    54.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    40万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 インタークーラーターボ ブレーキ強化

    本体価格
    119.9万円

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関東
44
57.8万円
関西
15
45.7万円
東海
9
49.6万円
北海道
2
41.5万円
九州
20
48.5万円
東北
9
43.9万円
北陸・甲信越
7
43.1万円
中国
23
69.4万円
四国
7
55.2万円
地域別台数
関東
6
545.8万円
関西
11
444.2万円
東海
3
505万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
498万円
中国
5
446万円
四国
0
---

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スズキ  ツイン   キャデラック  CT5
49万円139万円 新車時価格 560万円770万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4925×1895×1445
658 排気量(cc) 1997
37~44 最高出力(馬力) 240
FF 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

ラグジュアリーサルーンの変わらぬ価値を追求したモデル

キャデラックが提案する革新的セダン。エクステリアは伸びやかで流麗なスタイルにより、高い運動性能を強調。美しく先鋭的なLEDバーチカルライトと大径ホイールが精悍な印象を与えている。上質なプレミアムレザーや本物のウッドパネルなど、高品質なインテリアトリムと、先進的なデジタル機器が調和するように仕立てられたインテリアなど、室内もラグジュアリーさが追求された。エンジンは最高出力240ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボで、10速ATが組み合わされる。「プラチナム」グレードは後輪駆動、「スポーツ」グレードは4WDとなる。アダプティブクルーズコントロールをはじめ、最新の安全運転支援システムも採用される。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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