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ツインとベルランゴロングを比較! - みんなの比較車種

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ツインとベルランゴロングの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   シトロエン  ベルランゴロング
VS
18.4万円132万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 299万円449万円
ベルランゴロングの相場表を見る
109 中古車掲載台数 45
  • スズキ ツイン 660 ガソリンV バンパー同色ペイント ETC 社外ナビ

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ツイン ガソリンV 

    本体価格
    50万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス ETC 社外CDラジオ スペアタイヤ

    本体価格
    27万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV AT車 社外オーディオ センターメーター

    本体価格
    25.5万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 145000キロ中古ターボエンジン載替

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    68万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレス 車検R8/5

    本体価格
    30万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 禁煙 前後バンパー同色ペイント AC AT

    本体価格
    82万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 内地仕入車両 CD FMトランスミッターBlue

    本体価格
    42万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    29.9万円

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  • シトロエン ベルランゴロング PURETECH130 S&S EAT8 XTR 左ハンドル ガソリン車 カープレー

    本体価格
    449万円

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    本体価格
    377万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ バックカメラ/LEDヘッドライト/ハンドルヒーター/レーンキープアシスト/アダプティブクルーズコントロール/アップルカープレイ・アンドロイドオート対応

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    375万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承

    本体価格
    405万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴロング シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ディスプレイオーディオ 両側スライドドア

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    381万円

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    本体価格
    367万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/フルLEDヘッドライト/ガラスルーフ/スライドドア/アクティブクルーズコントロール/レーンキープアシスト/1オーナー/禁煙車

    本体価格
    368万円

  • シトロエン ベルランゴロング マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/禁煙車/修復歴無/元試乗車/LEDヘッドライト/ステアリングヒーター/バックカメラ/純正16インチアルミホイール/ACC/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    368万円

関東
33
55.2万円
関西
18
51.4万円
東海
17
46.1万円
北海道
1
55.6万円
九州
15
45.8万円
東北
2
47万円
北陸・甲信越
5
47.3万円
中国
8
61.2万円
四国
10
63.3万円
地域別台数
関東
13
377.5万円
関西
7
389.3万円
東海
17
372.4万円
北海道
3
361.3万円
九州
2
368.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
348万円
四国
2
340万円

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ツインとベルランゴロングのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   シトロエン  ベルランゴロング
49万円139万円 新車時価格 437万円464万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
658 排気量(cc) 1498
37~44 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 7名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのベルランゴをベースに、全長で+365mmの4770mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。5人乗りモデルが本来備えているユニークなスタイルはそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列目シートは前後にスライドが可能で、ゆとりあるヘッドクリアランスにより、大人もくつろげる十分なスペースが確保されている。ベースとなるモデルは「SHINE」および「SHINE XTR PACK」で、装備内容等はベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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