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ハイゼットデッキバンとツインを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ハイゼットデッキバン   スズキ  ツイン
VS
17万円199.8万円
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中古車相場 19万円125万円
ツインの相場表を見る
289 中古車掲載台数 128
  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 中期 フルセグナビ Bluetooth

    本体価格
    84.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 4WD ナビTV 衝突軽減ブレーキ 黒革調カバー

    本体価格
    125万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G リミテッド 純正オーディオ ETC スタッドレス4積載

    本体価格
    95.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 5速MT 4WD 消防車 可搬消防ポンプ付き 走行10000km

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G SAIII 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    143.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 

    本体価格
    49.1万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L SAIII スマアシ Iストップ

    本体価格
    114万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G プッシュボタンスタート ディーラー試乗車

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L オートハイビーム

    本体価格
    138.6万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 4WD 5MT 両側スライドドア WエアB/ABS

    本体価格
    139万円

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  • スズキ ツイン ガソリンV 公認 ターボ付き 5速MT車 社外AW車高調

    本体価格
    88万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンA ターボ 5速マニュアル エアコン パワステ

    本体価格
    110.7万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV キーレスキー/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス

    本体価格
    89万円

  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    26.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5MT 社外タコメーター 水温計 マフラー

    本体価格
    79万円

関東
64
124.8万円
関西
32
109.4万円
東海
46
105.2万円
北海道
13
99.1万円
九州
64
92.7万円
東北
28
109.7万円
北陸・甲信越
19
119.1万円
中国
12
77.6万円
四国
11
117.9万円
地域別台数
関東
41
58.7万円
関西
17
48.8万円
東海
11
57.4万円
北海道
3
38.7万円
九州
25
40.8万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
38.2万円
中国
16
57.5万円
四国
5
50.8万円

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ハイゼットデッキバンとツインのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットデッキバン   スズキ  ツイン
132万円177.1万円 新車時価格 49万円139万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
46~53 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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