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N-ONEとツインを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとツインの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スズキ  ツイン
VS
10.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 19万円125万円
ツインの相場表を見る
2657 中古車掲載台数 128
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ナビ HID 14アルミ スマートキー

    本体価格
    96.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    71.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー 純正ドラレコ ディスプレイオーディオ リ

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 8インチメモリーナビ USB接続 Bluetooth

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 1オーナー 純8インチナビ ドラレコ前後

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 横滑り防止 ダブルエアバック

    本体価格
    44.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 G アイドリングストップ・ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    134.3万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD アイドリングストップ ミラーヒーター AUX

    本体価格
    65.9万円

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  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ ドラレコ Tチェーン

    本体価格
    32万円

関東
733
94.4万円
関西
293
90.4万円
東海
422
101万円
北海道
168
110万円
九州
372
77万円
東北
214
100.3万円
北陸・甲信越
197
94.2万円
中国
166
92.8万円
四国
92
91.2万円
地域別台数
関東
41
58.7万円
関西
17
48.8万円
東海
11
57.4万円
北海道
3
38.7万円
九州
25
40.8万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
38.2万円
中国
16
57.5万円
四国
5
50.8万円

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N-ONEとツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スズキ  ツイン
159.9万円217.4万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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