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N-ONEとツインを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとツインの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スズキ  ツイン
VS
7.8万円257.9万円
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中古車相場 19万円125万円
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2628 中古車掲載台数 123
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ ワンオーナー ナビ サイド&カーテンAB

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 車検整備2年 ナビ TV Bカメラ 即日登録

    本体価格
    15.9万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ABS

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L 4WD 社外14AW ギャザズオーディオ Bカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 2トーンカラースタイル 届出済未使用車

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD アルミ スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    88万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 当社デモカー・8インチナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 届け出済み未使用車 オーディオレス シー

    本体価格
    209.8万円

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関東
698
93.4万円
関西
275
91万円
東海
398
99.5万円
北海道
164
105.3万円
九州
398
77.2万円
東北
226
99.9万円
北陸・甲信越
203
91.6万円
中国
173
94.8万円
四国
93
94.4万円
地域別台数
関東
42
59.2万円
関西
17
50万円
東海
9
60.7万円
北海道
3
42万円
九州
22
41万円
東北
5
44.8万円
北陸・甲信越
5
38.2万円
中国
15
54.3万円
四国
5
52.8万円

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N-ONEとツインのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   スズキ  ツイン
159.9万円217.4万円 新車時価格 49万円139万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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