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ツインとEQSを比較! - みんなの比較車種

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ツインとEQSの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   メルセデス・ベンツ  EQS
VS
19.8万円190万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 548万円1500万円
EQSの相場表を見る
117 中古車掲載台数 54
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オートマ パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 盗難防止装置 キーレス CDデッキ Tチェーン

    本体価格
    27万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレス 車検R8/5

    本体価格
    30万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    41万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 

    本体価格
    50万円

  • スズキ ツイン 5F DOHCターボ 社外マフラー 

    本体価格
    応談

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB フルノーマル車両 CD&USB 純正オプション品トランクマット付属 バックドア雨漏り対策実施済み 取扱説明書&メンテナンスノート&整備記録簿付属 キーレスキー&純正スペアキー付属 メーター表示対策実施済み

    本体価格
    110万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 禁煙 前後バンパー同色ペイント AC AT

    本体価格
    72万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202302 正規ディーラー認定中古車/二年保証/デジタルインテリアパッケージ/リアコンフォートパッケージ/MBUXリアエンターテインメントシステム/エクスクルーシブPKG/MBUXハイパースクリーン/ARヘッドアップディスプレイ/

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス AMGラインパッケージ MP202301 パノラミックスライディングルーフ

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    779.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    801.9万円

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    本体価格
    1010万円

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    本体価格
    1088万円

  • メルセデス・ベンツ EQS 450プラス MP202501 MBUXハイパースクリーン

    本体価格
    878万円

関東
36
60.9万円
関西
16
62.3万円
東海
16
50.9万円
北海道
2
41.4万円
九州
19
46.8万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
72.8万円
四国
8
63.7万円
地域別台数
関東
26
804.3万円
関西
12
816.6万円
東海
9
737.6万円
北海道
0
---
九州
1
798万円
東北
1
1010万円
北陸・甲信越
3
794.7万円
中国
0
---
四国
2
973.5万円

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ツインとEQSのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   メルセデス・ベンツ  EQS
49万円139万円 新車時価格 1535万円2157万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 5225×1925×1520
658 排気量(cc) ---
37~44 最高出力(馬力) 333~360
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

メルセデス・ベンツ初のラグジュアリー電気自動車

メルセデス・ベンツが長年培ってきた、ラグジュアリーと快適性の理想を実現させた電気自動車。エクステリアは、空力という機能性も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。室内では、タッチ式のMBUXハイパースクリーンが圧倒的な存在感と機能性、美しさを表現。NVH対策も徹底的に行われ、静粛性はこれまでにないレベルに到達している。パワートレインは、電動の「eATS」システムがリアに配され、最高出力333psを発生。航続可能距離は、日本で販売されている電気自動車の中で最長の700kmを達成している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応している。さらに、車外へ電力供給できる給電機能も備えられた。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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