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ツインとMP4-12Cスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ツインとMP4-12Cスパイダーの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
VS
22万円195万円
ツインの相場表を見る
中古車相場 1290万円1700万円
MP4-12Cスパイダーの相場表を見る
107 中古車掲載台数 3
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB オートマ・エアコン・パワステ・PW

    本体価格
    53万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA ターボエンジン エアコン レカロシート スズキ純正アルミホイール

    本体価格
    75万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ラッピング キーレス Wエアバッグ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ABS キーレス 外AW 最終型

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス アルミホイール

    本体価格
    22万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    58.3万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV K6Aターボ AT エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    65万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    41万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 3AT 定員2名 パワーウィンドウ CD

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 社外16インチアルミホイール

    本体価格
    39.4万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン MP4-12Cスパイダー 3.8 

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    1290万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
31
64万円
関西
12
59.2万円
東海
14
53.6万円
北海道
3
63.4万円
九州
21
51万円
東北
5
58万円
北陸・甲信越
5
43万円
中国
13
64.2万円
四国
3
64.7万円
地域別台数
関東
3
1495万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スズキ  ツイン   マクラーレン  MP4-12Cスパイダー
49万円139万円 新車時価格 3000万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4509×0×1203
658 排気量(cc) 3799
37~44 最高出力(馬力) 625
FF 駆動方式 MR
2名 乗車定員 2名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

MP4-12Cのオープンモデル

MP4-12Cのスピードと精密さはそのままに、折りたたみ式のリトラクタブルハードトップを採用したオープンスポーツ。ダイナミックなスタイリングを損なわないように、12Cのプラットフォームをスパイダー専用に構成しなおし、使いやすさはそのまま、爽快なパフォーマンスが実現された。また、リアデッキには、ガラス製ハウジングが開発され、オープン/クローズに関わらず、透明なエンジンフードからエンジンが見えるという演出が図られた。エンジンは最高出力625ps/最大トルク600N・mを発生する3.8LのV8ツインターボで、ドライサンプ化により低重心を実現。7速ツインクラッチミッションが組み合わされる(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではツインの中古車は107台、MP4-12Cスパイダーの中古車は3台掲載しています。
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