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ツインとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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ツインとサニートラックの中古車情報を比較する

スズキ  ツイン   日産  サニートラック
VS
19万円125万円
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中古車相場 89.9万円334万円
サニートラックの相場表を見る
124 中古車掲載台数 63
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ラッピング キーレス Wエアバッグ

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス

    本体価格
    89万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV PW エアコン パワステ タイミングチェーン

    本体価格
    34万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 基本装備 エアコン パワーステアリング

    本体価格
    29.9万円

  • スズキ ツイン B 

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB AT車 キーレス CDオーディオ ETC

    本体価格
    34万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カラーパッケージ装着車 キーレス.パワステ.パワーウィンドウ

    本体価格
    68万円

  • スズキ ツイン Bカラーパッケージ ミッション載替5MT

    本体価格
    55万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 車検8年12月 5MT CD AW

    本体価格
    35万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB CD キーレス ETC Rガラスハッチオープナ

    本体価格
    54万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 2オーナー クーラー付 全塗装

    本体価格
    198万円

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT・車高調・丸目・ハヤシ13AW・クーラー

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  • 日産 サニートラック ロングボデー 4AGエンジン公認 車高調 アルミ

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  • 日産 サニートラック 後期型 角目改丸目仕様/ローダウン仕様/社外アルミ

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  • 日産 サニートラック 後期型 クーラー付/リフトアップ仕様/ワンオーナー

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  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 4MT・キャブ・タコ足・A15エンジン換装

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  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス A15エンジン5速ローバックミッション

    本体価格
    310万円

関東
40
59.5万円
関西
18
48.5万円
東海
10
57.3万円
北海道
4
43.5万円
九州
25
40.9万円
東北
4
46万円
北陸・甲信越
4
42.4万円
中国
15
58.4万円
四国
4
55.3万円
地域別台数
関東
21
201.4万円
関西
5
195.8万円
東海
12
182.7万円
北海道
0
---
九州
13
223.3万円
東北
3
169.3万円
北陸・甲信越
4
212.3万円
中国
4
195.3万円
四国
1
310万円

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サニートラックの中古車を探す

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ツインとサニートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   日産  サニートラック
49万円139万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
658 排気量(cc) 1171
37~44 最高出力(馬力) 52~68
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
22~34km/L 10.15モード燃費 ---

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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