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スカイラインとツインを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイライン   スズキ  ツイン
VS
23万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 15.4万円210万円
ツインの相場表を見る
871 中古車掲載台数 125
  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 純正ナビシステム・インテリジェンストアラウンドビューM・ETC2.0・ドラレコ・全方位運転支援システム・黒革シート・パワーシート・シートヒーター・クリアランスソナー・スペアキー・禁煙車・保証付・車検整備付

    本体価格
    299.2万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT FOUR 4WD 

    本体価格
    107万円

  • 日産 スカイライン GTターボ 2000cc 4ドア MT車 ジャパン ターボチャージャー付

    本体価格
    348万円

  • 日産 スカイライン 370GT 人気のブラック社外マフラーローダウ 

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ ETC ハーフレザーシート LEDヘッドライト Bluetooth クルーズコントロール 禁煙車 18インチアルミホイール

    本体価格
    105万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP 純正 HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    171.7万円

  • 日産 スカイライン 200GT-t 純正ナビ 社外エアサス サンルーフ ETC

    本体価格
    179.1万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプG 走行4000km

    本体価格
    218万円

  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP エマ-ジェンシ-ブレ-キ 純正ナビフルセグ アラウンドV フルレザ-シートヒータ- ETC2.0 ドラレコ LEDライト 純正アルミ

    本体価格
    252.3万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド インパルエアロ RS-R車高調 社外20AW

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
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    32万円

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    本体価格
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  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 5速マニュアル ABS エアバッグ エアコン CD

    本体価格
    69.5万円

関東
378
227.9万円
関西
84
307.5万円
東海
152
309万円
北海道
40
224.7万円
九州
66
311.8万円
東北
37
208.4万円
北陸・甲信越
40
223.2万円
中国
46
351万円
四国
28
222.6万円
地域別台数
関東
39
57.4万円
関西
14
63.7万円
東海
20
55.3万円
北海道
2
59万円
九州
17
51.4万円
東北
6
52.9万円
北陸・甲信越
8
62.3万円
中国
13
67.8万円
四国
6
63.7万円

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日産  スカイライン   スズキ  ツイン
299万円948万円 新車時価格 49万円139万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
1991~3498 排気量(cc) 658
211~420 最高出力(馬力) 37~44
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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