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ツインとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ツイン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
9.5万円145.8万円
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中古車相場 108.8万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
125 中古車掲載台数 20
  • スズキ ツイン 660 ガソリンB カーズフェイス

    本体価格
    89万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 車検整備 内外装仕上済み

    本体価格
    45万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 純正5速 車高調 タイミングチェーン

    本体価格
    47万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB ワンオーナー・CD・ABS

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    39万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンV 

    本体価格
    48万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB 

    本体価格
    33万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA 社外CDオーディオ タコメーター 社外AW

    本体価格
    65.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンB キーレス 社外オーディオ USB アルミ

    本体価格
    35.8万円

  • スズキ ツイン 660 ガソリンA エアコン/パワステ付 

    本体価格
    応談

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関東
41
56.2万円
関西
22
44.4万円
東海
10
47.6万円
北海道
1
75万円
九州
18
43.2万円
東北
3
41.9万円
北陸・甲信越
7
44.1万円
中国
17
62.8万円
四国
6
67.1万円
地域別台数
関東
2
283.6万円
関西
2
250.4万円
東海
2
161.8万円
北海道
2
161.5万円
九州
7
329.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
207.8万円
中国
0
---
四国
3
453.7万円

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ツインとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

スズキ  ツイン   トヨタ  ハリアーハイブリッド
49万円139万円 新車時価格 409.5万円503万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
2735×1475×1450 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
658 排気量(cc) 3310
37~44 最高出力(馬力) 211
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
22~34km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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