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ヴェルファイアとツインを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  ツイン
VS
29万円1499万円
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中古車相場 19.8万円190万円
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3772 中古車掲載台数 119
  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z ゴールデンアイズII 4WD ハーフレザーシート パワーバックドア

    本体価格
    155万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 Zプレミア バックモニター 記録簿 クルーズコントロール 地デジTV ABS 電動シート ダブルエアコン LEDライト ムーンR アルミホイール ミュージックプレイヤー接続可 エアバッグ キーレス スマートキー

    本体価格
    715万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 1年保証付距離無制限/フリップダウンモニター/両側パワースライドドア/ETC

    本体価格
    265万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション ワンオーナー セーフティセンス S&Bカメラ SDフルセグ Bluetooth HDMI 後席モニター 両側パワスラ LEDライト ETC ドラレコ 助手席ロングスライドシート 記録簿

    本体価格
    285.6万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z WSR エアロ 外ヘッドライト テール

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 4WD トヨタセーフティセンス 両側電動スライドドア ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 後席モニター ドラレコ ETC リモコンスターター サンルーフ

    本体価格
    738万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション 4WD 両側パワスラ パワーバックドア 寒冷地仕様

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Gエディション 3眼シーケンシャル セーフティセンス 純10型ナビ 地デジ バックカメラ Bluetooth 両側パワースライド パワーバック 黒革シートヒーター ETC クルコン LEDヘッド 純18AW 1年保証

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 純正ナビ・TV・バックカメラ・スマートキー・プッシュスタート・左側パワースライドドア・ETC

    本体価格
    62.8万円

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    32万円

関東
1100
293.8万円
関西
641
314.2万円
東海
517
382.9万円
北海道
352
261.7万円
九州
418
338.5万円
東北
255
312.9万円
北陸・甲信越
214
289万円
中国
167
332.7万円
四国
108
268.5万円
地域別台数
関東
36
60.9万円
関西
16
62.3万円
東海
17
50.6万円
北海道
2
41.4万円
九州
20
45.7万円
東北
4
59.8万円
北陸・甲信越
4
49.5万円
中国
12
72.8万円
四国
8
63.7万円

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ヴェルファイアとツインのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   スズキ  ツイン
655万円1085万円 新車時価格 49万円139万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 2735×1475×1450
2393~2487 排気量(cc) 658
177~279 最高出力(馬力) 37~44
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 22~34km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

超コンパクトボディに先進装備を投入

2人乗りのシティコミューター的軽自動車。全長わずかに2.7m強というから、Lサイズセダンのホイールベースほど。それゆえ最小回転半径は3.6m。縦列駐車や車庫入れに困ることは皆無だろう。四隅に配した大きなグレーのタイヤハウスにちょこんと丸いキャビンを載せた様子はキュートのひとこと。軽自動車初となるハイブリッドシステム搭載車を設定したのもニュースだった。ハイブリッドシステム搭載車は4ATのみの設定で、それでも燃費は30km/Lオーバーだ。メインとなるのは660ccの直3DOHCエンジン。ミッションはグレードにより3ATもしくは5MTとなる。(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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