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1シリーズカブリオレとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズカブリオレ   スズキ  エブリイランディ
VS
42.8万円179万円
1シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 43.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
15 中古車掲載台数 6
  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    42.8万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ・Mモデル仕様・20AW・車高調・マフラー

    本体価格
    80万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 電動オープン・ETC

    本体価格
    42.8万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ワンオーナー ガレージ保管

    本体価格
    102.4万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 電動オープン キセノンヘッドライト 純正M18インチアルミホイール ハーフレザーパワーシート 社外ナビ・フルセグTV Bluetooth対応 Bモニター ETC オートライト プッシュスタート

    本体価格
    98万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i ディーラー整備車両 整備記録簿9枚 電動オープン キセノンヘッドライト オフホワイト革内装 純正16インチアルミ SDナビ 地デジフルセグテレビ バックカメラ CD AUX ETC スペアキー

    本体価格
    55万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 下取り車 禁煙 整備点検記録簿付き ワイン本革シート メモリー機能付きパワーシート シートヒーター プッシュスタート ナビ バックカメラ 純正17インチアルミ 電動オープン オープンカー専門店

    本体価格
    72.9万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 専用装備/オプションカラ-/レッドボストンレザ-シ-ト/Mエアロダイナミクスパッケ-ジ/17インチブラックアルミ/グレーポプラウッドインテリアトリム/ブラックグリル/シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i Mスポーツパッケージ 検査10年3月/正規ディーラー車/法定点検整備/タイヤ4本新品交換/バルブカバーシール交換/純正フルエアロ&アルミ/社外ナビ/TV/ETC/Bluetooth/バックモニター/4人乗電動オープン/赤革電動シート/HIDライト

    本体価格
    69.8万円

  • BMW 1シリーズカブリオレ 120i 

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    55万円

関東
6
74万円
関西
3
106万円
東海
3
78.6万円
北海道
0
---
九州
1
80万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
1
179万円
地域別台数
関東
4
52.7万円
関西
1
43.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
1
85万円

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BMW  1シリーズカブリオレ   スズキ  エブリイランディ
434万円488.5万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
4370×1750×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1995 排気量(cc) 1298
156~170 最高出力(馬力) 86
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 7名
11.2~13.2km/L 10.15モード燃費 14~15.6km/L

プレミアムコンパクト初の4シーターオープン

BMWのエントリーモデルとして、クラス唯一のFR駆動などによるスポーティな走りにこだわった1シリーズのオープン4シーターモデル。クーペをベースに、ショートオーバーハングとロングノーズ、サイドラインなどは踏襲しつつ、エレガントなソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルをもつ。約22秒で開閉を行うソフトトップは、遮音性向上のため強度の高いファブリックを使用、スチールルーフと同様の断熱性も備える。強化されたAピラー、後席ヘッドレスト内蔵のロールオーバーバー、アンダーボディ回りの強化など安全性も配慮される。最高出力156psをもつ、2L直4エンジンに6ATを組み合わせた120iカブリオレのみのラインナップ。(2008.3)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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