ホンダ ゼスト | スズキ エブリイランディ | |
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VS | ||
1万円~82万円
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中古車相場 |
24.8万円~85万円
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487台 | 中古車掲載台数 | 12台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ ゼスト | スズキ エブリイランディ | |
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104万円~163.8万円 | 新車時価格 | 146.8万円~161.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
3395×1475×1635 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1505×1900 他 |
658 | 排気量(cc) | 1298 |
52~64 | 最高出力(馬力) | 86 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
3名、4名 | 乗車定員 | 7名 |
15.8~21km/L | 10.15モード燃費 | 14~15.6km/L |
ライフベースの背高ハッチバック ライフのプラットフォームを活用した全高の高いハッチバック。トールボーイスタイルの広い室内は、フロントにゆったりと座れて快適なベンチシートを採用。低床設計によりテールゲート開口部地上高530mmというクラストップレベルの低さを実現した。エンジンは直3i-DSIでNAとターボの2種類、どちらも4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。軽初となるフロント/リアシート対応サイドカーテンエアバッグを設定するほか、HDDインターナビやアレルフリー脱臭フィルター、セキュリティアラーム、イモビライザーなど装備も充実している。(2006.2) |
解説 |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
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