| スズキ エブリイランディ | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| VS | ||
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24.8万円～85万円
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中古車相場 |
60万円～299.8万円
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| 12台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スズキ エブリイランディ | ホンダ CR-Xデルソル | |
|---|---|---|
| 146.8万円～161.5万円 | 新車時価格 | 137万円～212.9万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 3710×1505×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3995×1695×1255 他 |
| 1298 | 排気量(cc) | 1493～1595 |
| 86 | 最高出力（馬力） | 130～170 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 14～15.6km/L | 10.15モード燃費 | 12～15.8km/L |
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豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
解説 |
電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3) |
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