スズキ エブリイランディ | スズキ カルタス | |
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VS | ||
24.8万円~85万円
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中古車相場 |
37.9万円~57.2万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 3台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ エブリイランディ | スズキ カルタス | |
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146.8万円~161.5万円 | 新車時価格 | 62.5万円~147万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
3710×1505×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3710×1575×1350 他 |
1298 | 排気量(cc) | 993~1590 |
86 | 最高出力(馬力) | 58~115 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
14~15.6km/L | 10.15モード燃費 | 13~20km/L |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
解説 |
スズキ初の小型乗用車 カルタスは1988(S63)年にスズキ初の小型乗用車として誕生したクルマだ。元来はリッターカーを主力とする経済的なスモールカーという位置づけであったが、3/5ドアのハッチバックスタイルを採用し、エンジンは1Lと1.3Lの2種類。1.3LはGTと呼ばれるスポーティグレードに搭載され、高い走行性能を誇る。1995(H7)年初頭にカルタスより一回り大きい上級モデルとしてカルタスクレセントがデビューするが、このカルタスも併売され、グレードが複雑化する。(1988.9) |
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現在カーセンサーではエブリイランディの中古車は12台、カルタスの中古車は3台掲載しています。
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