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ヴォクシーとエブリイランディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   スズキ  エブリイランディ
VS
7.9万円574万円
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中古車相場 24.8万円85万円
エブリイランディの相場表を見る
6251 中古車掲載台数 10
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 純正10インチナビ フリップダウン

    本体価格
    340.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 

    本体価格
    478.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後席モニター Bluetooth ETC Bカメラ

    本体価格
    44.1万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 快適利便High 純正10.5型ナビ 両側電動 LED

    本体価格
    409.5万円

  • トヨタ ヴォクシー ZS フルセグTV ETC バックカメラ 

    本体価格
    130万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 トランスX CarsOsaka:A ETC パワスラ キーレス

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS パワスラ 後席モニター ドラレコ SDナビ

    本体価格
    26.4万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド V 煙車 両側パワースライド シートヒーター

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 後期 禁煙 フリップダウン BIG-X11型ナビ

    本体価格
    280.1万円

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    本体価格
    45万円

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    85万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XL 車検・2年付・禁煙車

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    49万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 7人乗キーレス オートステップ ETC

    本体価格
    58.6万円

  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC 4WD 7人乗4WDナビキレスオートステップ7人乗り

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  • スズキ エブリイランディ 1.3 XC オートステップ

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    45万円

  • スズキ エブリイランディ XL ハイルーフ7人乗りオートステップ3列シ XL ハイルーフ7人乗りオートステップ3列シ

    本体価格
    59万円

関東
1609
241.3万円
関西
991
245万円
東海
936
267.9万円
北海道
382
208.8万円
九州
868
252.9万円
東北
523
247.4万円
北陸・甲信越
365
263.6万円
中国
313
277.6万円
四国
264
268.5万円
地域別台数
関東
4
49万円
関西
3
50.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
59万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
28万円
中国
0
---
四国
1
85万円

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ヴォクシーとエブリイランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   スズキ  エブリイランディ
309万円396万円 新車時価格 146.8万円161.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1505×1900  他
1797~1986 排気量(cc) 1298
98~170 最高出力(馬力) 86
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14~15.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

豪華装備を満載したコンパクトミニバン

軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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