スズキ エブリイランディ | トヨタ マークIIクオリス | |
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VS | ||
24.8万円~85万円
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中古車相場 |
49.8万円~98万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ エブリイランディ | トヨタ マークIIクオリス | |
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146.8万円~161.5万円 | 新車時価格 | 224万円~345万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
3710×1505×1900 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4775×1785×1470 他 |
1298 | 排気量(cc) | 2163~2994 |
86 | 最高出力(馬力) | 140~215 |
FR、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
14~15.6km/L | 10.15モード燃費 | 8.6~10.2km/L |
豪華装備を満載したコンパクトミニバン 軽1BOXをベースにリッターカー化されたミニバンのなかでも、エブリイランディは装備の豪華さにおいて秀でた存在である。顔つきは、専用の大型メッキグリルと吊り目風のヘッドランプ、大型のエアダムバンパーでイメージを一新。乗り降りに便利な電動オートステップを採用するグレードもある。室内ではクラス初のインパネシフトがウッド調パネルから生え、運転席にはアームレストが、さらにセカンドシートの間にはテーブルさえしつらえられている。1.3Lの直4エンジンを搭載。駆動方式はFRと4WDで、グレードはベースのXCと豪華装備のXAの2種類が用意された。(2001.5) |
解説 |
駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大 12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4) |
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現在カーセンサーではエブリイランディの中古車は12台、マークIIクオリスの中古車は6台掲載しています。
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