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X5とSX4を比較! - みんなの比較車種

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X5とSX4の中古車情報を比較する

BMW  X5   スズキ  SX4
VS
46万円1298万円
X5の相場表を見る
中古車相場 14.8万円82.1万円
SX4の相場表を見る
266 中古車掲載台数 14
  • BMW X5 xドライブ 35d xライン 4WD レザーインテリアガラスSRナビTVクルーズC

    本体価格
    225万円

  • BMW X5 M50i 4WD プラスP スカイラウンジSR レザー 21AW

    本体価格
    769.9万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ ドライビング ダイナミクス パッケージ 4WD パノラマR 茶革 Dアシストプロ 純正OP21AW

    本体価格
    578万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD メーカーナビTV インテリセーフ サンルーフ

    本体価格
    288.8万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD ACC/HUD/ナビ/TV/360カメラ/applecarplay

    本体価格
    497.4万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 禁煙車 ワンオーナー買取車

    本体価格
    760万円

  • BMW X5 xドライブ 35d 4WD パノラマサンルーフ 3列シート 衝突軽減

    本体価格
    777万円

  • BMW X5 xドライブ 35i Mスポーツパッケージ 4WD サンルーフ

    本体価格
    109万円

  • BMW X5 xドライブ 40d Mスポーツ 4WD 1オーナー ガラスサンルーフ マッサージ

    本体価格
    934.5万円

  • BMW X5 xドライブ 35d Mスポーツ 4WD サンルーフ ディスプレイキー 全周囲

    本体価格
    598万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 1オーナー・ナビTV・Bカメラ・寒冷地仕様

    本体価格
    77.8万円

  • スズキ SX4 1.5F 4WD スマートキー CD シートヒーター

    本体価格
    43万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    40万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG ワンオーナー車 整備記録簿 禁煙車 HID

    本体価格
    43.2万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    58万円

  • スズキ SX4 1.5G スマートキー ETC2.0 HID オートライト

    本体価格
    25万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 夏冬タイヤ付 R6年11月車検

    本体価格
    20万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 

    本体価格
    53万円

関東
114
567.4万円
関西
55
541.7万円
東海
39
568.1万円
北海道
10
481.9万円
九州
18
560.8万円
東北
8
539.6万円
北陸・甲信越
10
646.4万円
中国
11
495.5万円
四国
1
950万円
地域別台数
関東
2
34.1万円
関西
1
40万円
東海
1
40万円
北海道
6
45.7万円
九州
1
14.8万円
東北
2
62.6万円
北陸・甲信越
1
58万円
中国
0
---
四国
0
---

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X5とSX4のカタログ情報を比較する

BMW  X5   スズキ  SX4
920万円1612万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4935×2005×1770 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
2992~4394 排気量(cc) 1490~1995
265~530 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

元祖スポーツアクティビティヴィークルの4代目

優れたオフロード性能と、オンロードでの高いパフォーマンスを融合させた、スポーツアクティビティヴィークルの4代目。先代モデル比でホイールベースは+40mm、全長+25mm、全幅+65mm、全高+10mmとひとまわり大きいボディサイズとなり、ゆとりある室内スペースと、低重心を強調する存在感あるシルエットが与えられた。上級モデルにはエアサスも装備され、安定感のある快適な走りを実現。エンジンは3L直6ディーゼルで最高出力265ps/最大トルク620N・mを発揮し、0-100km/h加速6.5秒という俊足ながら、WLTCモード11.7km/Lと優れた燃費性能を実現している。運転支援システム、テレマティクスサービスなども充実(2019.2)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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