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キャストとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  キャスト   スズキ  SX4
VS
19.9万円159.8万円
キャストの相場表を見る
中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
2081 中古車掲載台数 4
  • ダイハツ キャスト スタイル 660 X リミテッド SAIII 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー ETC オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    132.4万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII ナビ Bカメラ

    本体価格
    55万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 純正フルセグTV付きナビ Bluetoothオーディオ バックカメラ 衝突軽減ブレーキ ETC 前方ドライブレコーダー HDMI端子 オートエアコン スマートキー キーレス プッシュスタート

    本体価格
    94.4万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAIII 衝突被害軽減システム ETC アイドリングストップ オートライト オートハイビーム LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    63万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII フルセグナビテレビ バックカメラ スマー

    本体価格
    56万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G VS SAIII 4WD 純正ナビ スマートキー 純正エンスタ フルセグTV パノラマビューモニター スマートアシスト ドラレコ アイドリングストップ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 電格ミラー

    本体価格
    150.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAII 1オーナー 純正ナビTVバックカメラ

    本体価格
    62.7万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 G SAIII スマアシ3 LEDライト ナビ バックカメラ 前後ドラレコ 最新地図データ更新 革巻ステアリング フルセグ CD録音 DVD再生 Bluetooth オートライト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制

    本体価格
    105.3万円

  • ダイハツ キャスト スタイル 660 Gターボ SAII 禁煙車 ダイハツ純正SDナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD バックカメラ ETC アイドリングストップ 純正アルミ LEDライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー 盗難防止装置

    本体価格
    64.8万円

  • ダイハツ キャスト アクティバ 660 G SAII ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    69.9万円

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    19.8万円

関東
390
79.4万円
関西
213
84.5万円
東海
320
85.3万円
北海道
122
98.3万円
九州
400
80.2万円
東北
157
87.2万円
北陸・甲信越
216
87.6万円
中国
195
85.8万円
四国
68
85.2万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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キャストとSX4のカタログ情報を比較する

ダイハツ  キャスト   スズキ  SX4
122万円180.4万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
52~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

3つのバリエーションを持つ「自分仕様の軽自動車」

「生活を彩る自分仕様の軽自動車」をコンセプトに開発された軽ハイトワゴン。世界観が異なる3つのバリエーションが用意されている。1つ目は「キャスト アクティバ」。車両の下回りをプロテクトする樹脂ガーニッシュなどにより、力強さと立体感を強調したクロスオーバーテイストが与えられている。2つ目は「キャスト スタイル」。バンパーモールなどにメッキ加飾が施され、都会的な雰囲気となっている。3つ目は「キャスト スポーツ」。専用サスペンションやパドルシフト付MOMO製革巻ステアリングが与えられている。エンジンは660ccのNAとターボを用意。組み合わされるミッションはいずれもCVTで、全グレードにFFと4WDが用意される(2015.9)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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