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CR-ZとSX4を比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとSX4の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   スズキ  SX4
VS
18.8万円487万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 14.8万円73.2万円
SX4の相場表を見る
438 中古車掲載台数 18
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ AC パワーステアリング パワーウィンドウ

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HKSマフラー無限エアロスカイルーフHID

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ナビ/リヤカメ/TV/CD/クルコン/パドル

    本体価格
    99万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ ハイブリッド 車検令和7年4月 ZF1

    本体価格
    47万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル ナビ TV バックカメラ ETC フリーキー×2

    本体価格
    46万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 地デジ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    41.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ナビ・バックカメラ

    本体価格
    166万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 6MT HIDヘッドライト 純正アルミ クルコン

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ESC CD DVD再生 USB AC

    本体価格
    61.6万円

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  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

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    36万円

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  • スズキ SX4 1.5F 4WD スマートキー CD シートヒーター

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    41万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 切替4WD デフロック オートライト

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    31.2万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

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  • スズキ SX4 1.5XG ワンオーナー車

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  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    55万円

  • スズキ SX4 2.0XS 4WD 4WD シートヒーター ドラレコ HID フォグ

    本体価格
    73.2万円

関東
149
74.2万円
関西
51
90.5万円
東海
77
82.8万円
北海道
23
51万円
九州
51
68.4万円
東北
31
76.9万円
北陸・甲信越
17
83.9万円
中国
26
79.1万円
四国
13
95.6万円
地域別台数
関東
3
41.5万円
関西
2
34.5万円
東海
0
---
北海道
6
46.3万円
九州
2
27.2万円
東北
3
45.4万円
北陸・甲信越
1
73.2万円
中国
1
55万円
四国
0
---

CR-Zの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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CR-ZとSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   スズキ  SX4
226.8万円449.4万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1496 排気量(cc) 1490~1995
113~156 最高出力(馬力) 110~145
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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