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ディフェンダーとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ディフェンダーとSX4の中古車情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   スズキ  SX4
VS
488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
中古車相場 19.8万円60.1万円
SX4の相場表を見る
534 中古車掲載台数 5
  • ランドローバー ディフェンダー 90 Xダイナミック HSE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD マットフィルム エアサス HUD デジタルミラー 開閉サンルーフ 20AW フル液晶メーター シートクーラー&ヒーター ステアリング&ウインドウヒーター プライバシーガラス 急速クーラーボックス

    本体価格
    929.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Landmark Edition 最終モデル特別限定車

    本体価格
    1480万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE 3.0L D350 ディーゼルターボ 4WD エアサス シートH&C 電動ステップ

    本体価格
    1058万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110S 2.2TDCi 7人乗り 6MT 左ハンドル 

    本体価格
    950万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック SE イースナー エディション 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 当社顧客様お乗り換車 サテンプロテクションフィルム コールドクライメートコンビニエンスパック ブラックパック エアサスペンション マトリックスヘッドライト 前席ヒーター

    本体価格
    928万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 S 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD ルーフトップテント/ウォーニング装着

    本体価格
    783万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110SW 2.2Tdci XS 半革 2DINナビTV 純正BoostAW 7人乗り 後期最終PUMAモデル Nox/Pm適合 3ナンバ- コンビニエンスパック フルカーペット施工 アルカンターラルーフライニング クリアレンズ XSサイドランナー 並行輸入車 右H 記録簿

    本体価格
    応談

  • ランドローバー ディフェンダー 110 Xダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ エアサスペンション 前席シートヒーター&ベンチレーション MERIDIAN 電動ステアリングコラム アダプティブクルーズ ブラインドスポットモニター 純正20インチアルミ

    本体価格
    907.6万円

  • ランドローバー ディフェンダー 110 カウンティ エクステリアパック キュレーテッド フォー ジャパン ディーゼルT 4WD 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト レーダークルコン ブラインドスポットモニター コーナーセンサー デジタルインナーミラー LEDライト ETC 純正AW

    本体価格
    1098.8万円

  • ランドローバー ディフェンダー 90 V8 5.0L P525 4WD 

    本体価格
    1198万円

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    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD シートヒーター/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 16インチ/パワーウインドウ/キーレスエントリー

    本体価格
    60.1万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

関東
239
936.9万円
関西
74
994.1万円
東海
99
932.7万円
北海道
23
918.8万円
九州
39
892.7万円
東北
13
842.4万円
北陸・甲信越
14
797.1万円
中国
24
884.7万円
四国
9
1018.8万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
1
60.1万円
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

ディフェンダーの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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ディフェンダーとSX4のカタログ情報を比較する

ランドローバー  ディフェンダー   スズキ  SX4
489万円2250万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4583×2008×1974  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1995~4999 排気量(cc) 1490~1995
300~635 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、5名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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