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NV350キャラバンとSX4を比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとSX4の中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スズキ  SX4
VS
58.3万円540万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 14.8万円82.1万円
SX4の相場表を見る
977 中古車掲載台数 20
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 現行フェイス グリルガード 社外アルミ

    本体価格
    219万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    155万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ SDナビ/フリップダウン

    本体価格
    269.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 切替4WDフルセグナビBT&SDキーレス

    本体価格
    155.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bカメラ ETC 5ドア キーレス

    本体価格
    107万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX クロムギア パッケージ ロングボディ ローダウン エアロ 社外ナビ ETC Bカメラ

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 低床 5ドア 本革調シートカバー

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 自社 ローン対応

    本体価格
    129万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ ナビ.フルセグ.アラウンドビュ.Wエアコン

    本体価格
    110万円

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  • スズキ SX4 1.5XG 4WD ナビ TV Bluetooth ETC シートヒーター

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    60万円

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    本体価格
    29.8万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    40万円

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  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
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  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    52万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    29万円

関東
433
173.4万円
関西
154
162.9万円
東海
132
201.5万円
北海道
54
201.7万円
九州
65
182.6万円
東北
52
196.3万円
北陸・甲信越
47
163.4万円
中国
26
162.6万円
四国
14
228.3万円
地域別台数
関東
4
32.7万円
関西
1
40万円
東海
1
40万円
北海道
8
51.2万円
九州
3
28.1万円
東北
2
62.6万円
北陸・甲信越
1
29万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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NV350キャラバンとSX4のカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   スズキ  SX4
189.4万円432.3万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1998~2488 排気量(cc) 1490~1995
129~147 最高出力(馬力) 110~145
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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