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インプレッサスポーツとSX4を比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとSX4の中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スズキ  SX4
VS
18.8万円277.3万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 14.8万円64万円
SX4の相場表を見る
1204 中古車掲載台数 17
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ フルセグ BT Bカメラ ETC Fドラレコ

    本体価格
    97.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD メモリナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    34.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    43.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト 

    本体価格
    136.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ワンオーナー アイサイト 純正ナビ STI

    本体価格
    138万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L パナソニックナビ Rカメラ スバル統一走行距離無制限保証1年付き

    本体価格
    59.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 走行6千km 5速マニュアル車 スマ-トキ-

    本体価格
    105.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ナビBカメラ ETCSタイヤ付き1年保証

    本体価格
    42万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 社外ナビ バックカメラ 禁煙車

    本体価格
    79.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト アクセント ブラック 4WD ナビTV/ドラレコ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    183万円

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  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    52万円

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  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

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    64万円

  • スズキ SX4 1.5XG ワンオーナー車

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  • スズキ SX4 1.5F 4WD スマートキー CD シートヒーター

    本体価格
    41万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

関東
331
108.1万円
関西
157
123.2万円
東海
118
113.5万円
北海道
158
100.7万円
九州
78
102.7万円
東北
171
108.3万円
北陸・甲信越
113
114.3万円
中国
50
115.9万円
四国
28
104.7万円
地域別台数
関東
2
29.8万円
関西
2
34.5万円
東海
0
---
北海道
6
46.3万円
九州
2
27.2万円
東北
4
45.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
55万円
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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インプレッサスポーツとSX4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   スズキ  SX4
192.2万円295.9万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1599~1995 排気量(cc) 1490~1995
115~154 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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