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ジムニーシエラとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとSX4の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スズキ  SX4
VS
47.3万円750万円
ジムニーシエラの相場表を見る
中古車相場 14.8万円50万円
SX4の相場表を見る
1660 中古車掲載台数 13
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD デュアルセンサーブレーキ

    本体価格
    261万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 6インチサスペンション+2インチBODY

    本体価格
    139万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    271万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ナビ Bカメラ ETC ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    262.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 4WD

    本体価格
    265.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 シートヒーター クルコン

    本体価格
    232.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD MT車/フルセグ/ETC

    本体価格
    218万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD OP10年保証対象車 ワンオーナー 社外グリ

    本体価格
    229万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 衝突被害軽減装

    本体価格
    274万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティサポート/シートヒーター

    本体価格
    264.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5G 4WD 左右シートヒーター スマートキー ETC

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5E 4WD 

    本体価格
    27万円

  • スズキ SX4 1.5XG 禁煙車 ルーフレール ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    41.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 

    本体価格
    50万円

  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    23.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD 夏冬タイヤAW付 社外ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    39万円

  • スズキ SX4 1.5G バックカメラ

    本体価格
    35.6万円

  • スズキ SX4 1.5F スマートキー・ETC・CD

    本体価格
    14.8万円

  • スズキ SX4 1.5XG 4WD センターデフロックスイッチ

    本体価格
    49万円

  • スズキ SX4 1.5G フルセグナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    25.5万円

関東
367
260.1万円
関西
249
275.3万円
東海
261
267.1万円
北海道
135
253.3万円
九州
192
258.9万円
東北
117
248.3万円
北陸・甲信越
152
252.9万円
中国
125
261.7万円
四国
62
258.1万円
地域別台数
関東
5
34万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
6
38.9万円
九州
1
14.8万円
東北
1
49万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

ジムニーシエラの中古車を探す

SX4の中古車を探す

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ジムニーシエラとSX4のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   スズキ  SX4
176万円218.4万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1460 排気量(cc) 1490~1995
102 最高出力(馬力) 110~145
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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