ジャガー XJ-Sクーペ | スズキ ジムニー1000 | |
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VS | ||
209.8万円~665万円
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中古車相場 |
259万円
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12台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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ジャガー XJ-Sクーペ | スズキ ジムニー1000 | |
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985万円~1145万円 | 新車時価格 | --- |
クーペ | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4765×1795×1260 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3355×1465×1680 他 |
3980~5992 | 排気量(cc) | 970 |
225~325 | 最高出力(馬力) | 52 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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ジャガー流スポーツクーペ そのデビューは1975(S50)年にまで遡る。実質的にはEタイプの後継モデルとなるスポーツクーペであった。独特な背の低いプロポーション、ウッドと革で仕上げられた豪奢なインテリア、ハイパフォーマンスなエンジン、粘りつくハンドリングなど、これぞジャガー流スポーツの真骨頂といえるだろう。ミニマムサイズながら後席+2シータータイプとなる。駆動方式はFR。搭載されるパワートレインは伝統の226psの4Lの直6DOHC+4ATと古き良き時代の産物である284psの5.3LのV12SOHC+3ATの2種類で、ハンドル位置は時代によって左右選ぶことができた。(1989.10) |
解説 |
人気の軽クロカンに1000ccのエンジンを搭載 ジムニーに1000ccのエンジンを搭載したモデル。ワイドフェンダーが装着され、軽自動車よりも全幅が拡大されている。エンジンは最高出力52ps/最大トルク8.2kgmを発揮する。ハーフメタルドア、フルメタルドア、バン、さらにはホイールベースや全長が拡大されたピックアップと豊富なボディラインナップとなっている(1982.8) |
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