三菱 ランサーエボリューション | スズキ ジムニー1000 | |
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VS | ||
108.8万円~950万円
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中古車相場 |
259万円
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230台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
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三菱 ランサーエボリューション | スズキ ジムニー1000 | |
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299.8万円~540.5万円 | 新車時価格 | --- |
セダン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4495×1810×1480 | 全長x全幅x全高(mm) | 3355×1465×1680 他 |
1998 | 排気量(cc) | 970 |
280~313 | 最高出力(馬力) | 52 |
4WD | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10) |
解説 |
人気の軽クロカンに1000ccのエンジンを搭載 ジムニーに1000ccのエンジンを搭載したモデル。ワイドフェンダーが装着され、軽自動車よりも全幅が拡大されている。エンジンは最高出力52ps/最大トルク8.2kgmを発揮する。ハーフメタルドア、フルメタルドア、バン、さらにはホイールベースや全長が拡大されたピックアップと豊富なボディラインナップとなっている(1982.8) |
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