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296GTSとフロンテを比較! - みんなの比較車種

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296GTSとフロンテの中古車情報を比較する

フェラーリ  296GTS   スズキ  フロンテ
VS
3280万円5800万円
296GTSの相場表を見る
中古車相場 58万円155万円
フロンテの相場表を見る
84 中古車掲載台数 5
  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H クラシックカラー(Nero Daytona) AppleCarplay LED付カーボン製ステアリング Fリフター ADASフル ブラックエキゾースト

    本体価格
    3950万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT 

    本体価格
    4980万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT ・Azzuro La Plata・デイトナレーシングシート・フロントサスペンションリフト・HiFiプレミアムシステム・LEDカーボンステアリング・20インチ鍛造ホイールグロッシーアンスラサイトダイヤモンドカット塗装

    本体価格
    4830万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT クラシックカラー Blu Corsa カーボンアンダードアカバー カーボンアッパートンネル カーボンフロントスポイラー  特注 カラーインナーディテール

    本体価格
    3490万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT Bianco Avus/Rosso Ferrari

    本体価格
    4380万円

  • フェラーリ 296GTS アセット フィオラノ パッケージ F1 DCT Blue Corsa OP1293 LEDステアリング アセットフィオラノエクステンデッド(スポーツ仕様車) レーシングストライプ 20インチ鍛造ホイール カーボンファイバーレーシングシート スポーツシートリフター

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT 左H リフター AppleCarplay 特注ブラック鍛造20AW カーボン製シート LEDカーボンステア AFSヘッドライト

    本体価格
    4350万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT OP1312

    本体価格
    5380万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT RossoCorsa/bordeaux

    本体価格
    4690万円

  • フェラーリ 296GTS F1 DCT アップルカープレイ  LED付ハンドル ベンチレーション付電動シート リフター ワイヤレスチャージャー 20インチダイヤモンド研磨仕上鍛造ホイール

    本体価格
    4180万円

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    応談

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    99.9万円

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    58万円

  • スズキ フロンテ GD/W リアエンジン フェンダーミラー 4MT 車庫保管

    本体価格
    155万円

  • スズキ フロンテ 特別限定車Wit 極み車庫保管・極みワンオーナー記録簿

    本体価格
    89.8万円

関東
39
4532.5万円
関西
19
4095.5万円
東海
15
4415.9万円
北海道
2
4875万円
九州
4
4681万円
東北
1
3980万円
北陸・甲信越
3
4916.7万円
中国
1
4770万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
99.9万円
関西
0
---
東海
1
155万円
北海道
0
---
九州
1
89.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
58万円

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296GTSとフロンテのカタログ情報を比較する

フェラーリ  296GTS   スズキ  フロンテ
4313万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4565×1958×1191 全長x全幅x全高(mm) ---
2992 排気量(cc) ---
633 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

296GTBをさらに飛躍させたオープンモデル

フェラーリのミッドリアエンジンの2シーターベルリネッタ(クーペ)である、296GTBをベースにオープン化させたモデル。パワートレインはベースモデルと同様の3L V6+プラグインハイブリッドで、システム合計の最高出力830ps/最大トルク740N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは、8速ツインクラッチの「F1 DCT」で、0-100km/h加速2.9秒、最高時速330km/hを実現している。ルーフにはリトラクタブルハードトップを採用。オープンモデルながらも、可動エアロダイナミクスによりダウンフォースの増加が図られるなど、最新の空力性能が与えられた。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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