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5シリーズとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   スズキ  マイティボーイ
VS
39万円778万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 35万円135万円
マイティボーイの相場表を見る
488 中古車掲載台数 10
  • BMW 5シリーズ 530i ラグジュアリー 1オーナ クリームレザー ナビ/フルセグ/ミュージックサーバー 360°&Bカメラ ACC インテリジェントS レーンデパチャーウォーニング 衝突回避・被害軽減ブレーキ Pディスタンス

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 530e Mスポーツ ワンオーナー フロントタイヤ新品交換 50周年エンブレム 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ シートヒーター コニャックレザーシート 電動リアゲート ブラインドスポットモニター 純正地デジ 認定中古車

    本体価格
    395万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ TV Bカメ 電動シート レークル

    本体価格
    104.9万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ コンフォートドライビングPKG/全周囲カメラ/アップルカープレイ/ACC/HUD/4WS/アダプティブサスペンション/デモカー

    本体価格
    608万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 弊社デモカー アダプティブサス オートトランク アイコニックグロー ウッドトリム 前後シートヒーター ドライビングアシストプロ パークアシストプロ ナビ 地デジ ワイヤレスチャージ アラームシステム

    本体価格
    568万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ LCI後期 高出力モデル 1オ-ナ- 全席ヒ-タ-付黒革 変更後デザインLEDヘッドライト 可変サス ライブコクピット 追従ACC HUD LCW タッチパネルナビ全周囲カメラフルセグ 19AW 電動トランク Mスポ-ツブレ-キ 2年保証

    本体価格
    408万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ ワンオーナー アクティブクルーズコントロール ハイラインパッケージ 黒レザーシート 純正ナビ フルセグTV トップビュー+サイドビュー パワートランクリッド LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    198万円

  • BMW 5シリーズ 523d Mスポーツ ディーゼルターボ タイヤ4本新品交換 全周囲カメラ アダプティブヘッドライト 禁煙車 オートトランク 前後PDC ワイヤレスチャージ 電動シート 地デジチューナー 純正19AW ヘッドアップディスプレイ 認定中古車

    本体価格
    299万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 19AW コンフォートドライビングPKG カーブドディスプレイ ヘッドUPディスプレイ 禁煙 1オーナー 認定中古車

    本体価格
    618万円

  • BMW 5シリーズ 530i Mスポーツ 黒革シート アダクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター 衝突軽減ブレーキ フルセグTV 360度カメラ 電動トランク シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    218.8万円

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    39.8万円

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    応談

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  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション カーサブルータス取材協力車

    本体価格
    75万円

関東
203
277.8万円
関西
76
265.3万円
東海
81
354.1万円
北海道
9
298.4万円
九州
42
245.3万円
東北
17
220.4万円
北陸・甲信越
25
323.7万円
中国
17
192.2万円
四国
18
290.4万円
地域別台数
関東
5
83.3万円
関西
0
---
東海
3
56.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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5シリーズとマイティボーイのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   スズキ  マイティボーイ
798万円964万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995~1998 排気量(cc) ---
190~197 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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