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デイズとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   スズキ  マイティボーイ
VS
3.7万円203万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 35万円123万円
マイティボーイの相場表を見る
7521 中古車掲載台数 11
  • 日産 デイズ 660 ボレロ 

    本体価格
    138万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 

    本体価格
    36万円

  • 日産 デイズ 660 X 社外7型ナビ バックカメラ Bluetooth ETC 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート タッチパネルエアコン 純正14インチアルミホイール 電動格納ドアミラー シートリフター アイドリングストップ

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    46万円

  • 日産 デイズ 660 X バックカメラ アイドリングストップ プッシュスタート

    本体価格
    55万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正 9インチ ナビ/衝突安全装置/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/プロパイロット/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    164.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 衝突軽減ブレーキ レーンキープ 全周囲カメラ クリアランスソナー メモリーナビ 追従クルコン LEDライト オ-トライト ドラレコ ETC  純正アルミ BTオーディオ CD再生 オートHB

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 デイズ 660 X サポカー CDラジオ スマートキー付

    本体価格
    79万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX TK1005 純正メモリーナビ CD フルセグ

    本体価格
    74万円

  • 日産 デイズ 660 S 中古車 日産純正メモリーナビゲーション装備 ETC装備 ドライブレコーダー装備 エマージェンシーブレーキ搭載車 オートライト

    本体価格
    94.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    48万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップトラック 全塗装済み 5F トノカバー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ ベースグレード 4MT

    本体価格
    78万円

  • スズキ マイティボーイ 5F フロントディスクブレーキ RSワタナベホイル 5Fミッション フロントディスクブレーキ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ マイティボーイ マイティボーイ 1オーナ 車検2年 4速MT 2人乗り 走行60850キロ

    本体価格
    49.9万円

  • スズキ マイティボーイ AT 

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

関東
1719
85.4万円
関西
949
88.7万円
東海
1020
90.7万円
北海道
310
97.4万円
九州
1347
89万円
東北
718
93.9万円
北陸・甲信越
641
83.5万円
中国
542
86.6万円
四国
275
86.6万円
地域別台数
関東
2
---
関西
1
69.8万円
東海
5
71.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
1
78万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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デイズとマイティボーイのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   スズキ  マイティボーイ
127.3万円215.7万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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