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シロッコとマイティボーイを比較! - みんなの比較車種

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シロッコとマイティボーイの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   スズキ  マイティボーイ
VS
53万円245万円
シロッコの相場表を見る
中古車相場 35万円92万円
マイティボーイの相場表を見る
37 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI ターボ 禁煙 ドラレコ カーナビ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ R 1オーナー 鑑定証付き/外装5点/内装5点/修復無 H&Rサス 天張り垂れ無 車両チェック/走行テスト済み!

    本体価格
    239.9万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン パドルシフト 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    74万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン 純正ナビ・TV Rライン専用シート・専用18AW シートヒーター

    本体価格
    89.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 点検整備付/禁煙/天張張替済/黒革/ナビ・TV/バックモニター/HID/シートヒーター/ETC/電動シート/ダウンスプリング/純正18AW/ユーザー直接買取/ドラレコ

    本体価格
    79万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI 

    本体価格
    70万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ 2.0TSI 2.0TSI最終 レムス4本出 アイバッハダウ

    本体価格
    111.5万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ TSI REMUS4本出マフラー ブリッツスロコン ブーストメーター ピレリータイヤ 新品フロントリップ LEDフォグ アイライン アルミペダル サブウーハー エアクリ 天張張替済 18ブラックAW ETC

    本体価格
    127万円

  • フォルクスワーゲン シロッコ Rライン DCC

    本体価格
    78万円

ピックアップ中古車
  • スズキ マイティボーイ SS40T 初代 純正5速 レストアベース マー坊

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ L ETC・キャブ・マニュアル・ナビ・TV

    本体価格
    92万円

  • スズキ マイティボーイ L 原動機型式F5A BR13AW タイベル交換済

    本体価格
    135万円

  • スズキ マイティボーイ 標準 

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ マイティボーイ ピックアップ ブレーキO/H 燃料系部品交換

    本体価格
    67万円

  • スズキ マイティボーイ 550M-SS40T 初期モデル 丸目2灯 フエンダーミラー

    本体価格
    応談

  • スズキ マイティボーイ ベース 検2年 4速MT F5Aエンジン

    本体価格
    35万円

  • スズキ マイティボーイ ベース車両 

    本体価格
    48万円

  • スズキ マイティボーイ ローダウン 車高調 全塗装済み 

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ マイティボーイ ガレージ保管 オリジナルコンデイション カーサブルータス取材協力車

    本体価格
    75万円

関東
22
131.9万円
関西
4
128.6万円
東海
3
145.9万円
北海道
3
83.7万円
九州
0
---
東北
1
105万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
170.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
85.5万円
関西
0
---
東海
3
56.4万円
北海道
1
35万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
67万円
四国
0
---

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シロッコとマイティボーイのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シロッコ   スズキ  マイティボーイ
348万円533万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4255×1810×1420  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1389~1984 排気量(cc) ---
160~256 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
13~15.8km/L 10.15モード燃費 ---

優れた走りと低燃費を兼ね備えたプレミアムスポーツクーペ

日本においては約20年ぶりにプレミアムスポーツクーペとして復活を果たしたシロッコ。全長4255×全幅1810×全高1420mmというボディサイズは、新型ゴルフと比較して20mm広く、65mm低いというロー&ワイドなフォルムが特徴だ。インテリアは後席にも大人2人がきちんと座れる4シーターレイアウトが採用され、メーター類やスイッチ類が整然と設けられたインパネは使い勝手も考慮されたデザインとなっている。用意されるエンジンは、1.4L直4ツインチャージャー(160ps/24.5kg-m)と2L直4ターボ(200ps/28.6kg-m)の2種類で、組み合わされるミッションは前者が7速DSG。後者は6速DSGで、アダプティブシャーシコントロールDCCも装着される。(2009.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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