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ストリームとランディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ストリーム   スズキ  ランディ
VS
8万円99.6万円
ストリームの相場表を見る
中古車相場 20万円383.9万円
ランディの相場表を見る
198 中古車掲載台数 53
  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ ☆サンルーフ ☆純正HDDナビ☆キセノン

    本体価格
    64.1万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ Sパッケージ 4WD ナビ・TV・バックカメラ・スタッドレス

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 iL 貨物登録・4ナンバー・5人乗り・ETC付

    本体価格
    28.8万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 純正アルミ キーレス

    本体価格
    17万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ ストリーム 2.0 RSZ HDDナビパッケージ 4WD 

    本体価格
    56.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 RSZ Sパッケージ ワンオーナー フルセグナビ Bモニター

    本体価格
    98.2万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X 1オーナー ナビ Bカメラ

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイルエディション 4WD 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ ストリーム 1.8 X スタイリッシュパッケージ 1オーナー ナビ フルセグTV HID ETC

    本体価格
    15.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ランディ 2.0 G アドバンスドセーフティパッケージ装着車 

    本体価格
    69万円

  • スズキ ランディ 2.0 G ETC ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    70万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 4WD 両側パワスラ 登録済未使用車

    本体価格
    310万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD 社外ナビTV Bカメラ 両側PSD Dレコ LED

    本体価格
    298万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 10インチナビ・バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    383.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 X 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スズキ ランディ 2.0 G 

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD 純正SDナビTV リアヒーター 左側Pドア

    本体価格
    58万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 社外ナビ バックカメラ TV クルコン

    本体価格
    109.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 

    本体価格
    45万円

関東
82
34.7万円
関西
29
33.6万円
東海
12
30.8万円
北海道
22
34.6万円
九州
15
36.7万円
東北
23
39.2万円
北陸・甲信越
9
30.7万円
中国
4
31.4万円
四国
2
51.1万円
地域別台数
関東
11
159.9万円
関西
7
120.6万円
東海
7
153.2万円
北海道
4
257.8万円
九州
9
197.5万円
東北
5
255.9万円
北陸・甲信越
3
135.6万円
中国
4
66.4万円
四国
3
50.9万円

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ストリームとランディのカタログ情報を比較する

ホンダ  ストリーム   スズキ  ランディ
180.6万円275万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4570×1695×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1799~1997 排気量(cc) 1797~1986
140~150 最高出力(馬力) 98~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名、6名、7名 乗車定員 7名、8名
13.4~15km/L 10.15モード燃費 ---

扱いやすい5ナンバーサイズにこだわったミニバン

5ナンバーサイズの3列7人乗りミニバンの先駆者でもあった初代のコンパクトさを受け継ぎ、2代目はさらに使いやすく進化した。フロントマスクのデザインはステップワゴンやオデッセイと共通のアイデンティティを感じさせるもの。低床化により、全高を1545mm(FF車)に抑えて、立体駐車場に入る大きさとし、低重心化により走行性能も向上した。さらに、低い車高からは想像できないほど広い室内を実現していて、大人7人が乗車するには十分だ。“バスタブフロア”と呼ばれる新床形状の採用で、フロアはどの列でもフラット、特にワンアクションで格納できるようになった3列目シートは居住性が大幅にアップしている。(2006.6)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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